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报告阿炮班长 51 华同车的记忆补记（第1页）

说了这么多弹药库的故事，但是有一个最重要的运输工具，我竟然忘记介绍了，那就是搬运弹药的卡车，当时都是採用35顿的国產华同车（现在有听过华同车名字的人，通常都要将近40岁以上才有听过了）......我来谈谈几则我和华同车的共同记忆...

1.华同车在库区最主要的功用就是载运弹药，因此分库通常配有3~4位驾驶，开华同车，分库长用车和堆高机....当时除了升下士班长外，就属于驾驶训最为吃香，尤其是拥有华同车的驾照，出社会后几乎所有大型车都可以开，无形中是一个工作保障，华同车虽然对于分库的帮助和重要性不言可喻，但是某一个情况下，我们并不喜欢华同车，那就是有架车篷的华同车，为什么呢?因为正常的搬弹作业都是开放式的后车斗，直接靠在弹药库码头，大家开始搬弹，可是遇到下雨或要进市区的话，因为弹要运输不能裸露放置，所以就得加上车篷.....但很不幸的是车篷不够高，大家都需要微弯腰才能进出，而且还不透风，因此在里面会非常的闷.....每次搬弹时，老兵一定会站在车体外，要新兵进去把弹药搬出来.....我就曾遇到过一次惨痛的经验，一次新的步枪弹药由联勤兵工厂送到分库，当时我部之道轻重，想说一箱步枪弹药才几公斤而已，轻而易举，没注意到所有的老兵都找机会推拖，等到我上了车之后才知道为甚么...因为步枪弹体积小，所以数量就多.....一车可以有两三百箱，所以虽然重量不重，但持续弯着腰一直来回的走，次数一多时间一久你就知道，当时因为腰痠加上车篷内非常的闷热，我汗如雨下....好不容易咬牙撑完所有的弹药搬卸，至少花了一两个小时，因此后腰有点运动伤害，这一直到现在，有时腰部痠痛还是会復发....

2.华同车另一个功用就是运补给品，如部队的煤油，麵粉和白米，我下部队时，曾经出过一次公差，印象难忘，那次是马面学长带我去的，这对新兵士一个极大的福利，因为可以出营区透透气.....我还记得当时驾驶兵先开车到清大校园暂停，然后学长就带我们下车到福利社去买冰来消暑.....休息过后，我们就去领油和领米...当时麵粉和米都是一包50公斤左右，本想说搬惯弹药的我应该没问题，后来才发现不是那么一回事，因为米和麵粉比较松软，不像弹药重心和重量固定，因此一个扛上肩时，一直滑动，导致我花了好大的力气才勉强搬好，学长看了呵呵大笑说"不行这样搬，搬弹药可以将木箱前倾以肩膀当支点，因为木箱不会滑动，但米麵你如果负重前倾，最后所有重量都会滑到手臂上，你就会很累，要用背去扛.."....喔...这时我才恍然大悟的了解，原来每件事都有其方法

3.华同车的对我来说的第三个记忆就是因为快要库区弹检，所以我带着弟兄去除草...通常都是打草班全部割完草之后，我们把库区的草都集中收集，一起上到华同车.....有一次我带班上库房去除草，驾驶把车停到大水沟旁然后下车，当时我在驾驶座旁，看着华同车停下来之后，好奇心大盛，就东瞧瞧西摸摸的....结果不小心碰到了手煞车，结果车子立刻向后滑动车子轮子卡入水沟，驾驶发现大惊....赶忙上车重新发动.....终于有惊无险的脱困.....那次之后，我就不敢再随便碰我不熟的车子....

4.另一次华同车的记忆是因为大调弹，我们晚间一起搭上华同车往新竹的某个车站去搬弹，那时大伙映着皎洁的月光，一边开玩笑，一边吹着晚风准备去搬弹，即使在库区已经搬了一天的弹药非常的疲累.....但当时觉得只要大伙同心协力没甚么办不到的....很单纯的世界....我很怀念

以上就是几个华同车和我的共同记忆....在这里补述...