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冯恩富,男,今年45岁,是太空运输飞船“嘉玥号”的船长。
作为一位年近半百的中年人。
冯恩富的人生颇为崎岖坎坷。
35岁之前,由于踩对了房地产的风口,他积累了数千万的身家,是无数商业伙伴口中的‘冯总’,娶了个小自己十岁的美娇妻,豪车、别墅应有尽有,偶尔在外面打打野食也没什么关系,日子只能用‘潇洒快意’来形容。
后来房地产泡沫破了。
高薪工作丢了。
不死心的他,又一头扎进股市,越玩越大,输了个倾家荡产。
再就是小娇妻跟他离婚。
女儿判给了他。
各种中年危机下。
只能以开网约车维持生计,只求安安稳稳,熄了对发财的渴望。
因为他没有本钱,也没有精力去折腾了。
冯恩富也不由想起一位算命先生对他说过的话,他名字里带个富字,所以注定会有富贵命,但他是先富后穷,会遭遇不小的坎坷,除非他能不忘初心,牢记恩情,富贵才会回头,不然就是永远的穷命。
以前他对这种命格推演不屑一顾,现在却不得不有几分信了,因为完全符合他的情况,他就是有点钱就飘了,不知道自己几斤几两,更不懂感恩,才落个如此下场。
跑了几年的出租。
一点一点的还债。
艰难的把女儿抚养长大。
冯恩富也明显衰老了很多,腰痛脊椎痛等职业病都出现了。
原本他以为自己得继续这么苦熬下去。
但新的“太空开拓”风口来了。
以前的一位合作伙伴,觉得他老冯为人不错,愿意拉他一把,便邀请冯恩富加入了他的太空运输公司,让冯恩富参加相关培训,成为了一名运输飞船的驾驶员——毕竟开飞船跟开车差不了太多。
冯恩富非常珍惜这次机会,努力拿到了职业证书,顺利成为了一名飞船驾驶员,执行着天地间的往返运输任务。
平均每天都要跑三到五趟。
每天的工作时间都在12小时以上。
辛苦程度是比开出租低一些,但长时间的加速减速,带来的身体负荷不小,久而久之也容易腰酸背痛。
工资的话,每个月3万5,还有5%的利润分成。
没错。
虽然冯恩富很幸运的进入了太空开拓这个风口,但他依然是个打工人,不是股东合伙人,拿的就是死工资+业绩提成——但冯恩富依然很感激那位拉他一把的合作伙伴,毕竟这份工作的工资比开网约车高多了,发展上限也更高,他没有任何抱怨的理由。
只是在过去几个月的工作中。
数百趟的运输任务跑下来。
冯恩富发现,他所服务的太空运输公司,即便如今的市值已突破了3000亿,非常夸张,但实际的利润率非常低,可能1%都没有,基本是不赚钱的状态。
因为空船的状态下,运输飞船进入太空大概要消耗10万度的电。
若带着100吨的各类物资进入太空,再加速把货柜甩到前往月星的漂流轨道,则合计要消耗35万度电。
若捕获一个从月星漂流过来的标准货柜,里面搭载着100吨的物资,运送回地面,则一共要消耗约30万度的电力。
而货物的运输价格,有两种标准。
一种是货物价值的10%,比如运一吨黄金,其价值是5个亿,那么运费就是5000万,显然非常的划算。
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