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第524章 承德水运2（第2页）

还在维持的，只有天津到卢龙这一带航运。相比起整个滦河航运来说，这只是很少的一部分。现在朝廷重新控制了承德一带，还在这里成立了热河省。可是却不能利用这些运河，底蕴当然是遗憾。

“那你的想法是？”

“赵总制，下官的考虑是，是不是可以组织人疏通滦河，特别是疏通那些已经堵塞的运河，重现滦河航运。”

“滦河航运，你认为很有必要？”

“是。”

底蕴点头。

然后在地图上，道：“现在情况和之前完全不一样。随着朵颜三卫实施盟旗制度，朵颜三卫的威胁几乎消失。朝廷现在控制承德，滦河也完全在朝廷的控制之下。而且自从承德开了马市之后，承德这边商贾云集。每天来来往往的货物很多。但这些货物很多都是使用马车、牛车、骡车，货运量有限。可是一旦我们疏通滦河，让此地的水运重新开启，一定会极大地促进承德马市的发展。”

承德马市虽然开的时间不长，但发展速度是非常惊人的。

特别是兀良哈万户南下。

带来了大量的漠北部落，人口规模急速膨胀。他们从漠北来到了漠南，主要目的就是击溃鞑靼部落，让他们成为草原霸主。因此他们需要的东西很多。

与此同时，他们因为是漠北部落。

所以南下漠南之后，在漠南这边大肆劫掠。不知道劫掠了多少漠南部落，抢夺了多少好东西。他们就是用这些东西，从大明朝换取物资。

这让承德马市发展迅猛。

现在的承德马市，已经是仅次于辽东那边。

不过在承德马市的这些商人，基本上都是大量的使用马车、牛车、骡车，用这些来运输货物。但很显然这种运输方式，在古代是非常困难的。

一个大型商队，一次就要出动几十上百马车。

动员好几百人的商队。

路上吃的、喝的，花费惊人。根本无法和航运相比。

底蕴看赵载没有打断自己的话，因此继续道：“还有现在北京、天津一带人口增加速度很快，需要大量的木材建房子。不过建房子所需要的木材，周围哪里最多，承德这边最多。不仅仅是京城和天津，京畿周围城镇越来越多，他们这些城镇所需要的木材，大部分也都是承德这边提供。而想要提供大量的木材，最好的办法就是利用滦河。”

京畿地区的房子，大部分都是木头房子。

或者说就算不是木头房子，但造房子对于木头的需求很高。现在有能力大规模提供木材的，就是承德这边。可是这么多的木材，如果靠着陆运，那简直是太困难。

最好的办法还是利用水运。

“再者就是，朝廷现在支持开采煤炭。这对于滦河水运，更是严重依赖。承德、遵化都发现了煤炭，也开采煤炭，遵化更是北直隶最大的冶铁厂所在地。只要利用滦河航运，那么就可以把承德府、蓟州府、遵化府、天津府乃至于永平府都可以连接起来。朝廷之所以整顿西山煤井，就是因为柴薪砍伐过多，有些地方已经没有树木。其实蓟州府、遵化府、天津府、永平府这边的情况也是差不多。虽然没有京城那么严重，但对于木柴砍伐过多是存在的，导致周围很多山上都没有树了。若是承德和遵化这边采煤足够，那么此地的城镇就可以用煤炭代替柴炭。承德和遵化的煤炭，可以利用滦河水运，把煤炭送到此地各个城镇。一定会比柴炭便宜。”

朝廷整顿西山煤井的影响力是非常大的。

很多地方官府都关注此事。

因为这是一个政策的动向。是从朝廷层面，开始放开对于矿产的开采政策。那些很早就已经发现了煤炭，但没有开采的地方，都开始蠢蠢欲动。

毕竟采煤还是很挣钱的。

虽然矿税和商税一样，大部分朝廷都要收走，但还是给地方留下一部分。加上只要开采煤炭，那么周围就会变成小型城镇。还有运输煤炭，都会给地方带来很多税收。

底蕴也看上了采煤行业。

热河省刚刚成立才一年时间。

总不能都是靠着马市生存。因此底蕴是做了好一番调研，发现承德这边的滦河是可以利用的。利用好了滦河，就能够把承德和周围的地方连上来。