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第144章前进,前进
安1250下压机头,前机轮只比主起落架晚了一点点时间触底,然后八台发动机同时打开反推,全力刹车。
这还是空载只有440重量,如果要搭载一架H2航天飞机或者是新远二号甲的三枚芯级箭体,那么重量就接近700吨,每一次降落的时候都得全力主动减速。
由于降落是在2号跑道,安1250离众人的距离远了些,最后在经过跑道末端的时候,两辆消防车从两边喷水产生水幕,通常而言飞机会从水幕下面经过。
但安1250巨大的体积只能使水幕稍稍冲过机头,这还是消防员已经把水枪高度调到极限才能做到的。
这架超级巨兽凭借自己的动力绕过一个大弯重新回到一号跑道,从起飞的反向缓缓前进,最后停在了人群面前。
众人立刻让开一条通道,上级领导在林炬的陪同下大步走上前,此时机头侧边打开了一个舱门,当他们走进的时候有两名试飞员刚好从电梯上下来,就站在舱门处敬礼。
上级和他们两个人分别握手,亲切地问道:
“这么大的飞机,开起来困不困难?”
“报告首长,安1250采用了先进的智能辅助驾驶系统,全机都由电子系统操控,开起来很轻松,而且还具备紧急状况下AI接管,全自动驾驶的能力。”
林炬:“会的,我们的SC09智能驾驶系统原本是为航天飞机开发的,后来简化衍生出了飞行版本,它非常可靠,而且也能缓解驾驶员飞行过程中的疲劳问题,很注重人机交互。”
说着他把目光看向同样在四处摸摸的陶长宏,后者假装没看见转过了头。
安德罗夫点头:“火星旅行如果用上核热发动机可以将来回缩短到4个月到6个月,但如果再远些,木星、土星、甚至是到柯伊伯带,乃至于星际旅行,在没有以引力为原理直接作用的重力装置或者亚光速飞船的前提下,离心式空间站是我们唯一保持重力的手段。
运20最大载重66吨,刚好能塞下一辆99A,安1250这不是一个至少顶六架运20?
中午,上级推迟了自己的行程,就在新远公司的食堂吃了午饭,同时观察着B级基地的员工们工作时的状态。
上级动容了,大佬傻眼了,其他人也是惊诧莫名。
林炬:“所以安1250很有必要。”
跟随大佬一起来的佘院士思考了半天,听了安德罗夫的话之后思路马上被打开:
安德罗夫:“今年我们将发射两个核心舱,然后把六个辐条舱发射上去,并由H2大型航天飞机安装,通过在外部固定衍架提高强度,然后继续发射乘员舱。
“这个轮胎,也一定很贵吧?”
“以后的C832和C822,也会配备这种智能驾驶系统吗?”
他发现这里虽然异常忙碌,但氛围还是很轻松,部门上下级也不是泾渭分明,可能是林炬带头的原因,所有管理层与最普通员工都在食堂用餐,长期下来早就习惯了。
仅仅是离地高度就有近三米,当十几个人沿着尾门走进去,简直难以相信自己的眼睛。
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