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“沈,Malibu我们已经停产很长时间,暂时没有新车型的研制,你是考虑我们双方一起研制代新车型还是生产老车型?老车型可是柴油发动机为主,现在已经彻底落伍,反正米国市场我们不愿意销售。”
大卫很快就把第一张迈锐宝给否了,除非是研制新一代车型。
“VENTURE,是我们去年开始研制的,并且刚刚拥有概念车型,预计明年到后年正式完成推向到市场。”
“暂时准备的是3.4升推杆式V6引擎,采用最新的四档自动变速器,预计百公里加速12秒。”
沈旭东选择迈锐宝是因为后世熟悉,既然后世能在市场上有一席之地,说明一定有他的优势之处。
只不过销量跟其他车没得比,一方面可能是雪佛兰进入国内市场太迟的原因,另一方面售价也是其中一个制约的点。
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沈旭东对于迈锐宝还是相对看好,至于这款MPV的面包车,原因比较复杂。
首先是国内目前没有任何一款MPV车型,属于是绝对开放且无竞争的市场,竞争不大风险很大。
当然能让他挑出来最主要的原因还是感觉眼熟,并且总觉得好像不能错过这款车。
在大卫介绍完后,沈旭东又再次看了看两款车型。
“沈书记,你是更喜欢这个像面包一样的车么?我怎么感觉这车有点怪啊,不过座位倒是不少2+3+3,共8个位置,能坐不少人呢,还挺实用的。”袁厂长在一旁说着自己的想法。
他对于这MPV车型并不看好,主要是看着很怪。
车头是雪佛兰许多车型惯用的子弹头,但车身又是属于宽大的,有些不符合审美。
沈旭东听着袁厂长2+3+3的话后,对这车好像更加有想法,思考了好一会儿突然噌的一下,眼睛一亮。
把迈锐宝的那张纸扔到一边,转而再次仔细看起了这张VENTURE的汽车。
将车头拉宽拉高些,其他的地方一改,这好像就是后世别克GL8的原型车啊。
作为国内后世商务接待车的典范,GL8在国内市场可谓大获成功。
甚至不少人多的家庭都因为其舒适性而购买,从其99年在国内一上市就成了国内MPV车型的销冠,并畅销了二十多年,绝对的天花板存在。
沈旭东就说怎么这车看着这么熟悉,总觉得好像哪里见过,敢情是后世国内的MPV销冠GL8让他给忽略了。
若是能将这辆VENTURE车型一改,内饰稍微改装下,做的稍微舒适豪华些,定位到国内商业或者公务接待方面,好像意外的很有市场上。
本身这年头下海经商的人就多,能闯出些成绩的购买汽车的,就一定会有商务接待的需求。
这车价格肯定定位在25-30万的价格,属于是中档车型,也可以顺带为公司发展撑撑门面。
之后这款车既可以下沉到低端市场也可以紧随步如高端市场,可谓是最合适的车型没有之一。
不过成立车企了,这年头人严重还是得有生产轿车的能力,沈旭东想想要不激进些,对在坐的重人提议道。
“这两款车要不一起尝试生产吧?”
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