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第1003章 国产车挑战世界高端 13（第2页）

根本就达不到极限越野的标配！

这就让所有人惊讶至极了。

而最后，这台哈弗h9进行称重。

最终的重量，竟然比目前量产版的哈弗h9，还要轻了一百公斤左右。

这一下，让所有的在场越野爱好者全部吃惊了。

比量产版还要轻一百公斤？

难不成，是采用了高强度的铝合金？

但刚才车身检测的时候，车身构架，还是钢铁构架啊！

那怎么轻的？

不会……

减配了吧？

量产版的车子，经常有减配的情况出现，毕竟走量，省一点儿算一点儿，这也让广大民众十分深恶痛绝。

但没听说过，把专业极限越野车，进行减配的啊！

这他妈不是自己找死么？

丰田那些个专业车手，此时脸色都是铁青一片了。

长城的这台哈弗h9。经过检测，没有增配，甚至还减配了。

这就说明，这就是一台二十万级的普通硬派越野h9。甚至还是简配版h9！

如此一来，在场的那些越野车，岂不是都能秒杀它了？

都能拿到一百万美金奖励了？

他们这些丰田车手，开着丰田的专业越野车前来，也和开着普通越野车没有任何区别了。却要少拿二三十万……

“我靠你丫的……”

此时此刻，他们在心中，都是疯狂咒骂丰田的老总……

长城汽车的这台哈弗h9经过了检测之后，公证员当场宣布公证。

这台车子，和目前正在销售的哈弗h9，配置方面几乎没有太大的差异，尤其是越野配置方面，更是差异极小。

底盘就是正常的哈弗h9底盘。

仅有几项小小的改动。

并且，长城汽车宣布，这台哈弗h9上的改动部分，也必然和今后的量产版造化越野车完全一致。

公证处对此进行了公证。

而公证过后，也差不多到了十点钟。

越野挑战赛，即将开启。

这台哈弗h9，目前停在了和其他越野车相同的水平线上。

甚至……

都不在中心地带！

而是在边缘位置。