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第523章中日友好靠棒子（第1页）

（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

1948年一月一日，第二任新中国的领导在北京举行了盛大的阅兵仪式。

这一天，进入天安门广场，组成装甲兵方阵的，是整整48辆47式坦（蟹）克——因为其是1947年定型量产而得名。

该型坦（蟹）克，是德国现役的主战坦（蟹）克e50的中国版，其标准重量为36吨，五对负重轮，扭杆悬挂，主炮为一门105毫米50倍线膛炮，其一出场，就让应邀观摩的苏联军方代表瞪圆了眼睛。

在1947年时，苏联红军也开始了下一代新式坦（蟹）克量产换装工作，该型坦（蟹）克正是历史上著名的t54坦（蟹）克，使用100毫米口径的坦（蟹）克炮，标准重量差不多也3吨左右。苏联人郁闷的发现，东方的“中国小弟”，其主战坦（蟹）克的主炮口径居然超过了苏联坦（蟹）克。

虽然苏联红军自己，还拥有使用122毫米坦（蟹）克炮的is斯大林重型坦（蟹）克系列，但是主战坦（蟹）克的火炮口径居然输给了中国人，这让苏联军方心里很是不爽。

47式坦（蟹）克是由德国方面的开发的e50坦（蟹）克的简化版，德国陆军自己装备的e50坦（蟹）克，标准全重高达四十三吨，使用相同的坦（蟹）克炮，安装有垂直稳定瞄准仪，备弹42发。之所以吨位比中国的多出七吨之多，主要原因是e50是47式的改进升级版。

e50的前身，德国的安装了4号坦（蟹）克，使用截短炮管的，88毫米52倍坦（蟹）克炮，其战斗全重34吨。不过该型坦（蟹）克只是过渡产品，只生产了五百多辆就被更先进的e50取代。

所以更新换代如此之快，一是德国在战后迅速和英国修好，加上与苏联的紧张关系改善，德国在东西线战略形势“从来没有象现在这般好”。二则是汉娜只是把三十吨级别的四号坦（蟹）克视为开发下一代四十吨级坦（蟹）克的“过渡产品”，原本就没有想大批量生产。三则是四号坦（蟹）克的开发过程中，在汉娜的强力干涉下，完全是按苏联人开发坦（蟹）克的思路开发的。四号坦（蟹）克坦（蟹）克虽然纸面上的性能极出色，但人机工程很不佳，车内空间狭窄，人高马大的德国坦（蟹）克坐进去实在难受异常，很受坦（蟹）克兵的诟病。

1943年后，新中国开始大量地引进行德国技术和设备尝试生产三十吨级的坦（蟹）克。在德国坦（蟹）克兵眼中诟病连连的四号坦（蟹）克，在中方这儿却好评如潮，东方人相对矮小的体型很适合该型坦（蟹）克，而后决定引进其生产线。

当时林汉更看中的是e50，不过e50属于40吨级坦（蟹）克范畴，生产难度更大，就连德国自己也才是新产品，不可能当时就卖给中国。本着先谈有，再谈精的原则，最后还是引进了这款四号坦（蟹）克的改进型，名为e36的坦（蟹）克。

1944年后，汉娜期待e战车计划开始实施。这时，随着英德关系改善，和英国进行了技术交换后，尤其是得到了让德国人眼馋不已的制炮技术后，坦（蟹）克设计师成功地开发出了新一代使用105毫米坦（蟹）克炮e50坦（蟹）克。e50坦（蟹）克是在四号坦（蟹）克的基础上再开发的，其零件和四号坦（蟹）克的通用度高达百分六十。和四号坦（蟹）克相比，主要的改进是加大车内空间以改善乘座舒适性，而车体长度稍有放大，同坦（蟹）克炮口径也放大，其车内备弹43发。

而在此之前，在林汉要求下，德国设计师将旧有的四号坦（蟹）克进行改进，体重增加到36吨，重新设计炮塔座圈以便能使用和e50相同的坦（蟹）克炮。

德国方面把这款改进后的四号坦（蟹）克称为e36，但实际上德国陆军并没有大量装备，只是将一个坦（蟹）克加强营约十二辆的四号坦（蟹）克按这个标准进行了改进用于测试。但其生产图纸和生产线以及模具，却全部打包卖到了中国，交由中国安徽的东方红坦（蟹）克。

在德国技术师相助下，1947年后，中国方面用两年多的时间消化吃透了全部的技术，终于可以自己自行生产。

和德国装备的e50坦（蟹）克相比，47式坦（蟹）克的优势在于机动性更好一些，缺点是人机工程不如对手对坦（蟹）克兵友好，以及备弹量不如，仅有炮弹34发——不过为36吨级的坦（蟹）克，34发炮弹也已是极限，苏联的t5455坦（蟹）克也都是这个数量，而斯大林式坦（蟹）克系列，通常炮弹更少得在30发左右（其中is2只有28发）。

历史上t54坦（蟹）克的34发左右的存弹量，对坦（蟹）克来说稍少了一些。不过对玩坦（蟹）克海的苏联来说，他们在战场总能聚集足够多的坦（蟹）克形成数量上的大优势，34发的弹药足矣。而新中国也是有能力在未来和苏联一般玩坦（蟹）克海的国度，所以这个弹数倒也适合。而德国方面，34发就明显不足了。所以造价相对于便宜很多的e36在德国最后被更厚重，弹药更多的e50所取代。

一月一日的阅兵式上，除了47式坦（蟹）克外，还有二十四架歼1（即ta183）编队和同样的数量的歼2战斗机（即me262）编队飞过主（蟹）席台上空。

这一年多来苏联人自己虽然也弄出了米格9第一代喷气式战斗机，但由于发动机技术不过关，生产出来的喷气机全成了机库皇后，发动机使用寿命很低，飞行（蟹）事故更是屡出不穷。而中方引进德国技术生产的这两款战斗机，都在北海道上空通过实战证明了自己。

中国军事实力的增强，让心里有鬼的苏联也感到了不安。而1947八月，日本变色，加入了社会主义阵营后，当时朝鲜在苏在华人员，都看到了朝鲜半岛脱离日本统治独立的希望。

于是朝共人员趁向中苏两方提出请求，要求两国共同联手向日本施加压力，帮助朝鲜从日本的殖民统治下独立出来。

而苏联人在朝鲜问题上，其心态同样也是矛盾的。

因为地理交通的原因，苏联在远东地区能投入的力量很有限。虽然目前的情况看，苏军在远东的力量还在中国之上，但斯大林很明白，随着时间的推移，中国的工业化进程的继续，双方的实力对立迟早会发生逆转性的变化。虽然目前中苏友好，双方的边境基本都是处于表面上不设防的“互相信任”的友好状态。但斯大林怎么可能将远东的安危全押在所谓的“中苏友好”之上？