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第347章 疯狂扩张的产能（第1页）

“经理，您就不用跟我们解释了，”张起航的话还没说完，刘江就大大咧咧的道：“您是咱们华腾公司的老总，您觉得将咱们的踏板车交给暹罗人组装更合适，那就交给暹罗人去组装，我们还不相信您？”

“对！就是老刘说的这个理儿，”刘江的话音一落，谢海强也紧跟着表示：“经理，我们还能不相信您？您不用跟我们说这些，反正不管您是什么决定，我们肯定支持。”

李革新、杨志军等人也是纷纷点头，表示支持。

大家对自己的信任让张起航很开心，但该表明的态度还是要表明的：“大家对我的信任是一回事，但也正因为对大家对我的信任，我才更加不能辜负了大家对我的这份信任……唔，老罗，你是怎么想的？没关系，你尽管放心大胆的说，如果你们那边想要将产能留下来，也没问题，至于暹罗那边，我去和他们沟通。”

作为子公司的负责人，罗汉文虽然没能亲自赶过来，但却通过电话全程参与了本次的会议。

罗汉文闻言，立刻说道：“别！张总，您可千万别这么说，我们华云公司这边现在已经是满负荷生产、工人已经是三班倒了，再把这个产能给了我们，工人们就真的受不了了……就这样，车身大架还得在我们这边焊接呢……您放心吧，对总公司这边的决定，我们分公司这边完全支持和赞同。”

罗汉文说的是实话，现在的华云公司真的已经处于满负荷生产的状态，没办法，生产任务太多了啊，虽然两条新建设的生产线以及刚刚完成了培训的工人也已经进入了使用状态，但架不住订单纷纷而至，罗汉文已经向总公司这边申请新建厂房和生产线了，但生产线和新厂房又怎么可能是一两天内能够建成的？

与生产线和厂房先比，反倒是工人更好解决一些，这两年，地方上的国有企业们越发不景气了，彭城自然也不例外，像是什么毛巾厂、床单厂、暖瓶厂之类的单位多数都只能够靠财政拨款维持，地方政府对此头大不已，现在彭城市的劳动部门一天到晚的盯着华云摩托车制造公司，恨不得直接搬到华云公司住着：只有华晕公司这边才能够为地方上提供大量的就业岗位，帮着政府解决就业问题……

“既然你们华云公司这边也没问题，那就暂时这么安排吧，”张起航应了一声，说完，他顿了顿，接着说道：“老罗，这次的产能扩张计划，你们直接按照年产100万辆摩托车的规模来制定。”

“年产100万辆摩托车的规模？”电话里面，罗汉文被张起航这个激进的发展计划给吓到了：“经理，这个产能规模……会不会太大了点？”

“不大，”张起航接着说道：“这100万辆的产能，其中有50万辆是给国内的，另外50专攻国外尤其是东南亚市场。”

这样啊……

听到张起航这么说，罗汉文顿时没有意见了。

以前他还觉得年产二三十万辆摩托车已经是多的不能再多的新产能了，年产上百万辆？那根本就不敢想，可现实确实随着经济的不断发展而产生着变化，比如截止今年上半年，单单轻骑公司一家，上半年的总产能就达到了48万辆，差一点突破50万辆，下半年考虑到国庆、元旦以及新年这几个最重要的节日，轻骑公司的年产辆突破100万辆几乎已经没有了丝毫的悬念，甚至连轻骑公司自己都喊出来了，要然今年成为轻骑公司摩托车年产量突破100万辆的元年。

轻骑公司一家的年产能都能突破100万辆，华腾公司现在的产能才不到30万辆，再加上这100万辆，多吗？

不多！

别忘了新规划的这100万辆的产能当中还有一半是出口的产能，50万辆的产能听上去是很吓人，但仔细一想，单单一个暹罗，现在就能够消化掉至少5万辆的产能，而暹罗只是“亚洲四小虎”之一，整个“亚洲四小虎”又能够消化掉多少产能？

再加上亚洲其他的国家呢？

再加上非洲、南美洲的一些国家呢？

这么一盘算，罗汉文甚至觉得50万辆的产能一点都不多，唯一需要考虑的，就是这总计100万辆的产能需要分几期、总计用时多长时间完成建设。

对于罗汉文来说，他需要盘算着这100万辆的产能应该如何、用何种方式才能够实现，但对于李革新来说，身为华腾公司主管生产的副总经理的他，则需要关注另外一个问题：如何为这100万辆摩托车提供足够的发动机。

“这么一来，咱们的发动机的产能的缺口可就比较大了，”李革新皱着眉头对张起航说道：“而且张总您是知道的，一直以来，咱们对外销售的发动机占到了咱们发动机总产能的6成以上，现在您要将摩托车的产能增加100万辆，这个发动机的产能的增加计划应该如何制定？”

“我决定对咱们公司的发动机产能进行一些调整，”张起航说道：“今后，在咱们华腾公司，考虑到有了HT60发动机之后之后HT50发动机的市场需求量已经近乎于零，所以除了库存一部分HT50的零配件保证未来一段时间的维修之外，HT60发动机就是咱们入门级发动机。”

“我没有问题，”张起航话音一落，李革新立刻说道：“考虑到咱们的HT60其实就是嘉陵CJ50，我甚至觉得库存零配件都没有必要，有需要维修的情况下，直接推荐咱们的客户去购买嘉陵50的零配件嘛？”

“这个办法也不错，就这么办吧，”听李革新这么说，张起航顿时就笑了，他点点头接着说道：“除了工农业用途以及出口方向保留一部分HT60的产能之外，在摩托车方向，我的建议是将110CC定位为咱们在国内销售的摩托车的入门排量，老李你觉得呢？”

将110cc作为在国内销售的摩托车的入门排量？

李革新琢磨了好一会儿，方才缓缓的点点头：“可以是可以，但这么一来，咱们就需要压压价了。”

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PS：兄弟们不好意思，今天欠了大家一更，明天给大家还上。