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第612章（第1页）

说话的王记者不停的摇头，一脸的感慨。

但旁边立刻就有人对王记者的话表示不认可：“就直-9那小身板，能搞出武装直升机？我觉得直-9改（z-9g）就算是到头了，还专业的武装直升机，还媲美早期的‘眼镜蛇’，这吹的也未免太过分了吧？”

“对对，”一旁的记者们立刻跟着附和：“老王你说的也忒离谱了，咱们也不是没报道过直-9和‘超级眼镜蛇’，普通的军迷不知道直-9和‘超级眼镜蛇’的差距有多大，咱们可心里跟明镜似的。”

“就直-9那薄弱的底子，还专业武装直升机？”

……

大家不带恶意的对老王一顿嘲讽。

倒也不是大家故意嘲讽老王，实在是作为国内最专业的军事媒体记者，在座的诸位可以说是国内对国内军事工业、军事装备的现状最了解的一群人，也是对中外军事差距最了解的一群人，对于直-9，大家是很了解的，哪怕在《兵器知识》上说破大天，这也不过是一款4吨级的运输直升机而已，底子就在这里摆着，再厉害又能厉害到哪里去？

就比如212吉普吧，你212吉普拆掉顶棚，拆掉后座，也勉强能拉个百斤的货，可你再能拉，能比得上大红岩吗？

但老王不乐意了，他大声反驳道：“你们啊，知道什么，我给你们说，武直-9虽然是直-9的底子，可这个飞机跟以前的直-9改不一样，他的整体布局和‘阿帕奇’、‘超级眼镜蛇’、欧洲‘虎’式这些专业的武装直升机没什么两样，不再是原来的那个运输直升机的样子了，变成了前低后高、前后串列双座的典型专用武装直升机的座舱布局。”

“真的？！”

听老王这么说，大家顿时就不淡定了：莫非真有其事？话说回来，如果不是真有其事，老王又怎么可能说的这么有鼻子有眼的？也就是说，商飞集团真的悄咪咪的搞出了华夏第一架真正意义上的专用武装直升机？

卧槽！

如果当真是这样，那商飞集团可是牛x大发了。

“那还能有假？”王记者终于扬眉吐气了：“我给你们说，根据我得到的消息，武直-9不但有着武装直升机标准的前低后高、前后串列式双座布局，而且还跟跟专用武装直升机一样的机身两侧短翼，在设计的时候充分吸收了‘阿帕奇’、‘眼镜蛇’、‘虎’式这些专用武装直升机的设计特点和教训，对短翼进行了加长，在高速飞行的时候短翼可以为飞机提供大约22的升力，可以为旋翼进行卸载。

外侧的两个挂点可以四联的方式挂载8枚红箭-8反坦克导弹，内侧的两个挂点可以挂载2个57或者90航空火箭巢，另外机头的位置还有一门23机炮……”

说到这里，王记者一拍脑袋：“对了，我认识的那位38军陆航团的哥们说了，武直-9的两侧机翼的翼尖位置还可以分别挂载一枚霹雳-8近程空空格斗导弹，也就是说，武直-9具备反直升机和反战斗机的能力，不过因为霹雳-8太重，一枚就100多公斤，涡轴-8a的动力有限，所以一般情况下不会挂载，不过我这位朋友也说了，商飞集团正在帮着兰翔厂改进发动机……”

大家听的眼睛都直了：真的假的？这个武直-9还能挂在霹雳-8？太夸张了吧？

作为国内最专业的军事媒体记者，大家对霹雳-8近距空空格斗导弹太了解了，作为以色列“怪蛇”近距空空格斗导弹的国产版，霹雳-8可以说是目前我们国内最先进的、和国际最先进的近距空空格斗导弹的技术差距最小的一款近距空空导弹。

大家你看看我、我看看你，都觉得这事儿比较难以置信：前段时间咱们还在讨论说咱们在专业武装直升机方面与世界的差距还很大呢，这一眨眼的功夫，咱们就追上来了？

在一片惊讶当中，有人忽然小声说道：“前段时间，商飞集团的总经理王大志不是来京了么，会不会就是为了这个？”

有可能！

听到这话，大家的脑中顿时冒出这个想法：王大志的来京，说不定真的和武直9有关。

“不对啊，”立刻就有人提出反对：“我听说王大志来京，是为了直-10这款飞机来的。”

嗯？

听到这话，记者们顿时茫然了，觉得自己的脑子有点不够用：这又是武直-9、又是直-10的，到底是怎么个情况？

有人嘀咕了一句：“难不成他们商飞集团又研制了一款新飞机？”

“那不可能！”这话一落，立刻就有人反驳：“咱们国家就没有‘武直’这个编号，我觉得‘武直-9’可能是那个武装直升机的厂家内部编号，‘直-10’才是正式编号。”

旁边立刻就有人接话，提出了一个建议：“要不，咱们干脆跟总编申请一下，去商飞集团采访一下呗，反正不管是武直-9还是直-10，反正都是他们商飞集团的，咱们去一趟不就什么都搞清楚了？”

对啊！

大家顿时反应过来：不管这个武直-9和直-10到底是什么关系，直接去商飞集团采访一下不就什么都明白了？

至于这个采访要求是否会得到批准，那跟咱们有什么关系？咱们正经要做的，是提出采访要求，至于是否同意，那不是咱们需要考虑的问题。

王记者闻言，也心动了：对啊，可以问问总编，能不能去采访一下这个武直-9。

第1283章激动的军迷们