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365 黄金水道（第2页）

在真实的历史中，林振华的担忧不是没有道理的。自90年代以后，长江上新建了数十座过江大桥，其中相当一部分大桥的净空就参照了南京长江大桥的标准，设定为24米。在修建这些桥的时候，大家的想法都是如此，既然南京长江大桥已经把航道拦住了，那么上游再留出更多的净空又有什么用呢？

进入新世纪之后，由于长江水运压力越来越大，关于拆除南京长江大桥的说法开始尘嚣日上。支持这个观点的人，想法与此时的林振华是一致的，那就是充分发挥长江的航道资源优势。而持反对意见的人则提出了一个重要理由，那就是光拆掉一座南京大桥是毫无意义的，因为在南京大桥之上，还有其他同样净空为24米的桥梁。要把所有这些桥都拆除，成本就无法想象了。

因为过去不能拆南京长江大桥，所以其他的桥也就照此修建。而到了有条件拆除旧桥的时候，却又因为大量新桥的存在，而使拆除旧桥变得毫无意义了。如果有人能够在20年前提前布局，这个死循环还会出现吗？

话又说回来，除了穿越者之外，又有谁能够在20年前预见到中国经济会发展到今天这个样子呢？

“这么说，你还是抱定了要炸掉南京长江大桥的想法了？”何海峰听懂了林振华的逻辑，笑着对他说道。何海峰是聪明人，他能够感觉到，林振华的想法，应当是有些道理的。人无远虑，必有近忧。1968年的时候因为看不到长江水运的价值，而修建了这座净空不足的大桥，那么到了1988年，难道还要延续原来的短视吗？

林振华道：“老何，中国内地的开发是迟早的事情。沿海开放的政策是没错的，但中国有11亿人口，将近7亿劳动力，这些劳动力不可能都集中到沿海去，否则，将对沿海地区的环境带来灾难性的影响。中国的开放必然要由沿海走向内地，届时长江中游将成为中国重要的工业区。而长江航道的畅通与否，直接关系到长江中游能否发展起来。

你应当知道，美国的五大湖区一度是美国最重要的工业区，一个关键性的原因就在于五大湖的水运优势。如果长江航道能够通行万吨轮船，那么从武汉到南京，就能够成为中国的五大湖。”

“小林，不错呀，你现在看问题越来越有高度了。”何海峰调侃道，“怎么样，要不要我给你推荐一下，让你到国家计委去工作？”

林振华笑道：“老何，你说到国家计委，还真让你说着了。岚岚现在不是在人民大学的计划经济系吗，这一段时间，她一直在和我通信，讨论宏观经济布局问题呢。我今天跟你说的这些，很多就是岚岚帮我找的资料呢。”

“岚岚怎么不跟我说这些？真是女生外向啊。”何海峰叹道，话一出口，他就觉得有些不对了，这句话好像不应当用在这个场合里。

林振华便没有发现何海峰的失言，他向何海峰介绍道：“岚岚现在学习很用功，她和一些同学成立了一个中国经济研究会，专门研究中国经济发展问题呢。我上次跟你说起过的*86级工业经济系的那个黄冈，是他们的会长呢。”

“嗯，这个事情我知道，岚岚还让我帮忙请过一些部委的官员去给他们开讲座。”何海峰说道。

林振华道：“好啊，老何，后继有人啊。”

何海峰道：“世界是你们的，以后中国的发展，就指望你和岚岚这一代人了。”

“我也老了，岚岚他们才是真正的新生代呢。”林振华道。

何海峰道：“年轻有年轻的好处，不过，也有头脑容易过热的毛病。上次岚岚带了他们研究会的几个人到我这里来，和我讨论中国的体制改革问题。其中有两个学生，思想非常激进，按我们的话说，就是有些资产阶级自由化的言论了。”

林振华心中一凛，说道：“老何，这可要提醒岚岚一下，现在社会上思想很乱，有一批学者在拼命鼓吹全盘西化，甚至提出要搞西方式民主，让岚岚千万别跟风。还有……”

“还有什么？”何海峰见林振华话里有些迟疑，不由得追问道。

林振华想了想，硬着头皮说道：“老何，我说句话你别见怪。你在体改委工作，也是处于风口浪尖上的，在这种思想碰撞的时候，你的站队很重要，万一站错队，后患无穷啊。”

何海峰若有所思地点点头道：“小林，你是不是听到了什么风声？照理说，这样的话应当是我对你说，而不是你对我说的。”

林振华摇摇头，他当然不能告诉何海峰，说自己知道一年后将会有一场什么样的政治风波出现。他人微言轻，是不可能改变这场风波的走向的。此外，正如某位伟人曾经指出的，这场风波迟早要来，这不是个别穿越者能够改变的。他能够做的，只是给何海峰一些小小的提示，避免何海峰一时走错而已。

至于林振华自己，倒不并十分担心风波对于自己的影响。他是搞实业的，又远离政治中心，这些事情与他并没有什么太大的关系。

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