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第47章 焊接的重要性（第1页）

当崭新的100毫米厚f690超高强度海工钢再次呈现在赵景富面前时，它已经完全脱胎换骨了。

虽然从表面上看不出太多的改变，可内在的变化却是巨大的，根据测试的数据表明，无论是从强度还是焊接预热温度变化来看，都已经完全达到了蓝鲸号的需求。

这才是真正的f690，一块达到世界先进科技水平的超厚海洋工程用钢。

整整三个月，红安钢铁的科研人员面对各种的失败，始终没有放弃信念，昼夜不停地进行研发工作，最终在规定的时间内拿出了合格的样品。

这是红安钢铁的胜利，也是中国冶金科技人员的胜利。

出身钢铁世家的韩芳云在数据达标的那一瞬间，哭了。

虽然她已经研发了许多品种的材料，f690则是她最艰难的，在如此苛刻的时间内，动用一切可以利用的人力、物力，在红安钢铁集团的全方位支持下，终于拿下了这块难啃的硬骨头。

百日的辛苦没有白费，f690让红安钢铁再一次走在了前列，成为全国钢铁企业的标杆。

赵景富立即将这个好消息告诉了远在龙滨的鲸梦计划指挥部，这是继设计工作取得重大突破之后，又一个里程碑意义的事情。

指挥部得到消息之后，顿时欢欣鼓舞，有了f690，蓝鲸号就拥有了屹立起来的基础，也意味着中国人自己的第七代半潜式钻井平台拥有了自己国产的骨架，不用再受国外公司的制约，看他人的脸色。

赵景富在红鞍钢铁的任务总算告一段落了，他带着这些刚刚锻造完成的100毫米f690高强度海工钢板，告别了辛苦付出的红安钢铁的科技人员准备回龙滨继续进行一系列的测试，只有完成全部测试的f690才能够组建成蓝鲸号。

在欢送会上，赵景富什么话都说不出来，大家都在欢声笑语地庆祝，肆意地挥洒着欢乐的泪水。

这三个月的艰苦研究，日夜的劳累让大家都清瘦了许多，虽然赵景富在f690的研究过程中一直处于挑毛病的角色，工程师们还是对他比较钦佩的，放弃舒适的环境跟他们一起在蚊虫遍地的郊外整日备受烈焰的炙烤，这本身就是对工作的负责。

赵景富押送着这批来之不易的f690日夜兼程回到了龙滨，胡宇峰带着丰阳船厂的大小领导前往货场迎接，此次丰阳船厂承担了f690的ctod实验中的最为关键的焊接材料选择和工艺项目。

这个项目责无旁贷地落在了解熟悉整个f690锻造过程的赵景富身上。

面对眼前的f690，赵景富知道真正考验自己的时候到了。

拥有高品质的f690是蓝鲸号不可或缺的基础条件，而焊接则是更为关键的一步，没有焊接，这些f690就是一堆放在货场的材料而已。

对于焊接，赵景富还是自认为有很大发言权的。

海洋工程钢结构的强度、稳定性等问题早就得到了人们的普遍重视，而韧性问题是最近才逐渐得到重点关注的。

所谓韧性，是指材料在外载荷作用下抵抗开裂和裂纹扩展的能力，也就是材料在断裂前所经历的弹塑性变形过程中吸收能量的能力，它是强度和塑性的综合体现。

其中，焊接是其中最显著的代表。

焊接的接头并不是均匀分布的，在焊接过程中造成的材料物理变化和力学性能都会具有不可预判性，接下来要做的ctod实验就能够直接反映焊接区域内的组织韧性。

这是对焊接结果的最直接审核，这些焊缝不仅承受蓝鲸号数以万吨的巨大静载荷，而且还要承受由波浪、海流、台风等引起的动载荷，非常容易疲劳破坏。

特别是蓝鲸号的关键应力部位全部采用100毫米厚的f690超高强度海工钢板，如此厚度的钢板非常容易发生轻微裂纹、气孔以及夹渣等等意外情况。

如果焊接材料韧性足够优秀的话，这些在焊接过程中产生的气孔裂纹扩展缓慢甚至不会扩展，就足以保证蓝鲸号在服役期限内的安全。

如果采用的焊接材料和工艺有瑕疵，那么这些偶尔出现的裂纹就会容易扩展，导致整个钢结构的破坏。

这种事情是有惨重教训的。

赵景富上学的时候，老师就告诫这群毫不在意的学生，一条焊缝的差错就会引起整个构件的完全瘫痪。1969年渤海钻井平台就因为使用了不具备低温韧性的焊接材料，对于焊接中产生的夹杂物和未焊透裂纹抵抗力很差，最终造成了导管断裂。

国外也不乏这种案例，英国北海的一艘半潜式平台同样因为一条支管出现了疲劳裂纹，造成整个平台倾覆，100余人葬身海底。

“这些都是血的教训，都是人命关天的事情！”赵景富至今还记得老师当时讲解这些事故时候的痛心疾首，一条焊缝能够改变庞然大物的存在，甚至人们的生命。

作为第七代半潜式深海钻井平台，蓝鲸号绝对要避免这种惨剧的发生，特别是蓝鲸号首次使用了100毫米厚的高强度海工板，对于此类厚度的钢板，世界上还没有对其进行ctod实验的先例。

这说明了对其进行ctod实验的重要性。

同样也有重大的现实情况摆放在眼前，赵景富没有任何的经验可以借鉴，只能靠自己一点点的摸索。

这意味着无比的耐心和细致，还有坚忍不拔的精神，更有无数次失败的现实。

赵景富也知道有朝夕相处的伙伴，有丰阳船厂的强大支持，还有福海集团给予的厚望，这一切都将成为他完成这项艰巨任务的动力。

赵景富还担负这一个重要的任务，那就是经过ctod实验，还可以在保证质量的情况下尽可能地节约时间和成本，对于整个蓝鲸号的建造具有极其重要的意义。