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第284章 超级舰艇（第1页）

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以叶不凡的思路，主要还是走超时代的发展模式。直接从单桥船舶向钢铁蒸汽机炮舰发展。制造钢铁巨船所需要的钢铁数量绝非目前秦国消耗可比拟的。就算目前秦军重装骑兵、重装步兵最费钢铁，重装步兵每人全部装备不过才不足八十斤。重装骑兵也就一百三十斤多一点。就算一艘护卫舰所需要钢铁也是十万重装部队所需用的钢铁总和。但是要造出一条可以穿越大洋到达倭国本土，甚至可以到达世界任何角落的巨型战船。排水量越低，也就意味着生存能力越低。虽然世界上第一艘汽船“克莱蒙特”号，全长45.72米，宽9.14米，排水量100吨，船速每小时6.4公里。但是叶不凡知道，其实蒸汽机轮船理论上是非常可行的。所以叶不凡把战舰的标准瞄向了后世中国江湖三型，排水量：标准1700吨，满载2100吨。主尺度：长103.2米，宽10.8米，吃水3.19米。

建造船舶以目前秦国的钢铁产量显然是不够的，所以叶不凡必须大力开采秦国的钢铁矿。叶不凡知道后世中国除台湾、香港、澳门外，基本上各省都有储藏量丰富的钢铁。现在秦国的版图包括后世四川、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆等都是后世钢铁储藏量丰富的地方。叶不凡找来王猛、工部尚书庞泽、工部侍郎张超、宣义几人商讨钢铁资源的开发问题。在秦国执行工业改革的过程中，第一项就是开发煤炭、钢铁等资源。虽然叶不凡担心会给子孙后代造成影响，但是转念一想，如果此时中国科技一直发展在世界的前列，就不会出现清后期西方列强的疯狂掠夺，也不会出现日本的侵略，以自己现在的开发能力。肯定比不上在近百年被抢掠的数量，所以也就不用考虑那么多了。叶不凡心一横，大不了把先用掉的资源从别从再抢回来。

几人的面前放着一张秦国地图，叶不凡拿着一只毛笔，边说边在地图上把那些矿产的所在位置标示出来。秦国钢铁资源最大的地方莫过于四川，四川有一个中国四大钢铁基地之一攀枝花，攀枝花的全市已探明铁矿（主要是钒钛磁铁矿）73.8亿吨，占四川省铁矿探明资源储量的72.3。叶不凡当仁不让的选择大力在攀枝花开采钢铁，虽然攀枝花地处秦国西南边陲，但是那里却有苗、巴、黎族等四十多个民族近百万人口，众多少数民族不喜农耕，这样以来不仅可以解决众少数民族富于的人力问题，同时也可以提高当地的民生问题。即使现在是靠人工开挖采集铁矿石，秦国一年的钢铁产量也可以增加几十倍。

第二个叶不凡急于开发的矿产，便是煤炭，中国的煤炭主要集中在山西、不过秦国的西州地区储存了大量的煤炭资源。现新疆阜康市（当然，这样说是有根据的，本人所在的单位在新疆的分公司就有年产两千万顿的产能。）在阜康市境内准噶尔盆地南缘的前山丘陵地带，埋藏着丰富的煤炭资源。煤田东西长53公里，南北宽5公里，面积280平方公里。主要品种有焦煤、气煤、气肥煤、长焰煤、不粘煤、火烤煤等。阜康境内煤炭远景储量为62.9亿吨，位居新疆各县市之首。煤质较好，以低灰、低硫、低磷、高发热量、高焦油产量率为特征，主要用于工业、民用及炼焦配煤。这样以来秦国的用煤问题就可以轻易得到解决。不仅可以合理利用西域五十国的降兵、俘虏，解决民族对立问题，更主要的是这里的煤矿是露天的，是最不费力的开采的开采方式，还有另外一个优势，就是西域通道中铁路修通以后，这里可以作为一个大的能量补给基地。

第三个要开发的是盐，虽然秦国并不依靠大海，不过秦国有一个青海湖，虽然这里的湖水中含盐量并不算太高，但是足够满足秦国各州对食盐的需求。还有另一个特点就是这个时代都是采取煮盐的方式，叶不凡就把晒盐的方式告诉庞泽让他成立专门盐务部，负责晒盐、售盐。

叶不凡把这些事项在经过庞泽等人的完善后，便开始在秦国境内进行实施，当叶不凡回宫把今后杨家的商队交给秦国官府的事情对杨拓说了之后，杨拓对叶不凡本来就是言听计从，当然没有什么意见，而杨拓听说自己也当上了秦国的商务从事，从三品的大员，更是高兴的不得了，以前杨家并没有出现什么大官，现在不仅依靠杨素素的关系封了一个虚候，杨拓想到自己一出仕便是一国商务从事，按级别也应该是州从事一级的，所以杨拓也没有意见，还对自己的女婿能满足自己的心愿而感激不尽。要知道古代人对门第关念甚为看重，商家虽然富，但是却没有地位，被人看不起，现在想想自己竟然能以商起家，成为官吏中的一员，让他怎么能不高兴。

解决完这些事情，叶不凡就去青海湖进行实地考查。其实以秦国的区域，完全可以在蜀中靠近长江的地方试训水军，不过叶不凡并非专门打造内河水军，而是直接打造深海水军。深海水军必须面对一个问题，方向感。虽然青海湖并不能直接能通向外海，但是在近八千平方公里的范围内，水海一片，倒也有几分在大海中航行的意味。其实没有装备可以造，但是如果没有合适的水军将士那才是大大的不妙。

叶不凡在上邦城前后仅待了一不足一个月，就直接离开上邦，前往西宁。由于叶不凡上次一走就是近一年，让众王妃饱偿相思之苦，这次叶不凡离开上邦，几位王妃说什么都要跟着叶不凡随行。叶不凡想到西域已经平定，蜀中大定，秦军镇东军八万大军屯兵在安定郡、扶风郡、新平郡一线，防备匈奴赵国侵犯，五万镇西军以镇西将军祁雨屯兵玉门。镇南将军北宫纯率十万镇南军驻军成都、梓潼等蜀中各郡。现在秦国内无忧外无叶不凡自己则带着家眷，和工部尚书庞泽、武器研院高级技师公输显、卫将军冉瞻、中军校尉长孙晏等三千御林军随行出发。西宁郡守早已接到叶不凡的文书，知道了如何修建码头的方法，而那些盐场的民夫也已经掌握了晒制海盐的技巧，按照码头现在的施工进度，叶不凡估计码头用不了一个月就可以建好，所以叶不凡就带着众人离开了上邦。

虽然有了马镫和马鞍，但是骑马显然没有坐车舒服，现在秦国的王驾四驾马车，宽一丈二，长两丈。在车厢内设有靠背软塌，每一位王妃带着两个宫女。三女坐在里面并不嫌拥挤。但是由于叶不凡的到来多出了几样超时代的产物，首先这辆马车采用的是四轮，前面两轮是导向轮，这样以来，马车的自重不会直接压在拉车的马匹身上，所以战马拉车的速度快了很多。再是轴承应用已经成熟，还有减震装置，车轮也进行了大的改进，采取后世车轮的制作方式，外形用精钢制成的轮廓，中间是数十根钢柱支撑，外层由牛破包裹着。这样以来虽然赶不上后世那种车辆的舒适度，但是在这个时代绝对是最舒服的马车了。

这样以来，虽然速度慢了下来，但是叶不凡一行还是在十天后到达了西宁。再来秦州之前，叶不凡特意到武研院找钢铁匠打造了几枚鱼钩，虽然打造出来的鱼钩比叶不凡要求的大了一些，好在基本能用。

七月的阳光明媚，青海湖蓝色湖面上那微微泛动的波澜，似乎在悄声叙说着青海湖遥远的历史、变迁的过程：早在两亿三千万年以前，这里整个是一片浩瀚的古海，甚至和现在的太平洋连在一起，后来，在一次强烈的“造山运动”中，喜马拉雅山的隆起把全部海水逼走了，古海变成为内陆盆地。又经过一段漫长的岁月，一些河流、湖泊和沼泽形成了这个青海湖，然而那时它还是“活”的，它的水流入黄河。到了大约距今十三万年，在地质学上称为“第四纪”的时候，又一次地壳运动，一下子把青海湖的出口堵得严严实实了。那条输出湖水的河流也来了个首尾大掉头，倒流入湖了，这就是我国罕见的、自东向西的倒淌河。

叶不凡虽然在后世也来过青海湖，但是近距离感觉这一千七百多年前的青海湖，此时此刻，叶不凡产生了一种深深震撼，居然这么大，这么壮观。同时叶不凡也感觉深深的遗憾和惋惜的心情，如此一个美丽的湖泊，竟默默地珍藏在如此遥远的地方，竟然在一千七百年的时光里消失了近半。

此时位于西宁的青海湖码头已近完工。叶不凡新建的小型船厂已经按照叶不凡的意图开始对新式战船进行修建。七月十三日，叶不凡同诸葛明月、杨素素、水如烟、杨月瑶、洛益浓、姬紫尘、司马姝、等登上一艘普通的两层楼船，楼船在一百五十名桨手齐齐划桨之下，离开码头驶向青海湖中心。此时青海湖上并没有出现后世的五座小岛屿，而仅仅有一座海心岛屿。面积却不过数里。众女中除了水贼出身的水如烟，和杨素素见识过真正的大海，诸葛明月、李杨月瑶、洛益浓、姬紫尘、司马姝等都是真正的旱鸭子，根本没有看见过大海，都还觉得很新鲜，渐渐的楼船远离了湖岸线，现在船上众人看到的，周围都是碧蓝的海水，往远处看便是海天一色的壮丽景致，天空中到处都是不同种类的水鸟呢？那红的、蓝的、花的鸟儿，甚至那洁白的天鹅、美丽的凤头潜鸭、欢快的云雀、优雅的黑颈鹤。

叶不凡用一条细绳子把鱼钩拴在一根长木杆上，鱼钩上放了些鱼饵，带着诸葛明月等几人在船舷边钓鱼，由于船速不快，因此对在船上进行垂钓不会有太大影响。由于这个时代并没有多少吃盐水鱼类，青海湖中的水类并不少。叶不凡用这套钓具在半个时辰之内，居然接连钓上来四五条大鱼，每条都有十多斤重，青海裸鲤（俗称湟鱼）和硬刺条鳅、隆头条鳅。

此时诸葛明月的清淡高雅也不见了，她放下王后高高在上的架子，也非要试试，结果由于她不知道如何提钩，把已经咬了钩的一条体型庞大的青海裸鲤给放走了，令她在那里懊恼的咬牙跺脚，那种神态之美令叶不凡看的都有些痴了，就更不用说周围的那些船员了。

这艘虽然不是叶不凡的最终目标，不过仍采取了超时代的产物。就是在这艘三层楼船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为”明轮船”或”轮船”，这其实是我国唐代李皋发明了”桨轮船”。

中午叶不凡大显身手，入厨房为众女做了一套全鱼宴。什么抓炒鱼片，香酥鱼排，水煮鱼，糖醋鱼、红烧、清蒸。众女一吃之下，顿时惊讶异常。不禁垂涎欲滴，食欲大动，结果叶不凡的这一桌全鱼宴很快便被众人一扫而空，尤其是洛益浓更是大吃特吃，嘴里还不停的说着太好吃了。

在三千多名木工工匠的共同努力下，历时两个多月第一艘用于适应性试训轮船终于打造完毕。

这是一艘全木制成的轮船，前、中、后建有三个大的船舱按照当时木船的一般建造模式，其中的一根是船首的龙梁，另一根置于船尾，俗称断水梁，这样大船从前到后一共有八根横梁，而每根横梁之下正是木船建造中加固横向强度的框架，架上再横着钉上由木板构成的隔舱板，缝隙处用桐油灰加以密封。由于有八根横梁，因此下边一共有八道隔舱板，它们把船体分成了九个严密的分舱，而这就是叶不凡所知道的用横梁和隔舱板构成的分隔舱结构造船技术，这种技术的好处在于船在海上航行时，即使有一两个船舱受到破坏进水了，水也不会流入其他船舱中，船也不会马上沉没，这时船员就可以对进水的船舱抓紧时间排水、堵塞漏洞和进行其他修理，并且不会影响船只的继续航行，隔舱板与船壳板之间紧密钉合，缝隙处以桐油灰密封，这样的船体被大大加固，为经常在大风大浪中航行的船只增加了足够的坚固性和行驶的安全性。

叶不凡把这艘船命名为三国水军名将甘宁号。甘宁号，长三十四丈，宽两丈八。吃水一丈三，满载排水量超过五百顿。整艘船需要二百名水手齐力驱动。有水兵五百人。装备三一零口径的红衣大炮前后各六门，一五零口径的红衣大炮二十二门，及三十八门佛郎机火炮。这一座战舰的火炮攻击力量竟然惊人的达到了秦军炮兵部队一个旅的火力规模。

第二天在造船厂的外边，当真是人山人海，码头的官员民夫都来看大船的下水仪式，由于造船厂就在码头的上方，因此甘宁号在上百人的拖拽下，沿着专门为船只入水准备的滑道缓缓下滑，而在甘宁号之上，叶不凡早已经带着上百名船员上了船，准备等甘宁号入水之后，便由水手踏动转轮，先将船只停靠到码头边上，然后再把其他人接上甘宁号，在青海湖试航一下。

由于叶不凡的秦国此时仅有两员水军将领，许乐和水如烟，如今许乐在海州，水如烟贵为王妃，肯定不能再担任水军统领。所以叶不凡自任水军统领，在秦国范围内急招两万水性出众的青壮年组成秦军水军部队。百余水手开始的时候毕竟还不熟练，但过了一会儿，众人的步调开始一致，叶不凡也让他们自己喊口令，而大船在海面上转了一会儿后，也开始慢慢的向着青海湖方向前进了。

叶不凡本意是在青海湖里把水军在海军作战战役理论及航行方面起一个初级试训作用。等水军适应在青海湖里适应了之后，再进行铁甲炮舰的训练。反正蒸汽机一时半会也发明不出来，更何况水军要想有战斗力，一时半会也难以形成。只要水军完成整训，到时候秦国军力也应该从现阶段的修整出修整好了，到时只要将山东半岛和辽东半岛屿打下来，秦军就可以大力发展水军了。

虽然秦军仅用了两个多月就造出一艘大型楼船，但是叶不凡并没有开心，相反整个人开始愁闷不已，假如蒸汽机发明出来了，但是如何才能在没有电焊的情况把一艘钢铁巨舰组装完毕。这是一个大问题。