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第104章 救援被陷卡车（第3页）

我当然也是能够明白他的心里所想，小车拖大车，而且还是一辆正处于卡陷，且还载着满满一车物资的卡车。

咋想都不可能。

顿了顿，我又强撑着尴尬，说道：“试试嘛，我那车好像是3.oT的陆地巡洋舰，车重是有2.3吨的，而且还是前后四驱，没准真能将其拽出来，也说不定呢。”

听我说完，卡车司机师傅也是极不情愿地重重深吸了一口，嘴上那快要抽到滤嘴位置的香烟。

而后，这才是悠哉悠哉地站起身子，走到了卡车的侧面，抽出一条长度约莫有1o米左右的钢绳来。

见状，我也是快速地将我的那辆重型SUV，掉转了车头，随后，娴熟地倒回了差不多合适的位置。

……不过，我们并没有快速开始实施拖拽，而是，又从卡车上拿来锄头还有铁锹之类的工具，将卡陷的那边的泥土，顺着轮子会经过的位置，挖出一个小斜坡来，以此来降低阻力。

这一过程，我们又足足用了差不多四十分钟的样子。

因为下方的路基并没有别处那么夯实，所以，在深挖的时候，我们也是格外的注意，该挖的地方挖，该填的地方填……。

另外，我们又捡来一些碎石，同时还砍了一些带有叶子的树枝，将其垫到轮子的下方，希望以此增大轮子的抓地效果……。

当这一切都准备好了之后，我这才是将后车的牵引绳，挂到了我车子的拖勾之上。

紧接着，我又问司机师傅要来一件脏衣服，将其拴在牵引绳上，以防绳子在拖拽的时候，用力过猛而被挣断，发生危险。

……再次检查了一遍，没有发现其他问题之后，我这才是和卡车司机师傅对接了一下配合信号。

随即，便各自分别上了各自的车子。

上车后，我当然是将车的变速器，挂到了低速前进档的位置。同时，又开启了四轮驱动模式。

……。

跟我们是先对接好的一样，先是以2次喇叭做为准备，以第三声喇叭响起为准，一起启动。

然而，第一次的尝试，我们明显是失败了，因为后车能够正真起到抓地作用的轮子，只有左后方的那一边，可在重车的状态下，那边的轮子直接就是处于抱死状态。

而另外一边，则是因为泥土松软的缘故，抓地效果根本就不行，可以说基本没有什么抓地力，随带着发动机的轰鸣，那根本就是在不停的空转，毫无作用！

没办法，以同样的方式，我们又再次试了两下，可结果依旧。

无奈，我们也只好将其先给停下。

随后，失落地走出驾驶室。

我又走到卡车前，打算再次查看一下情况。

没等我表态，卡车司机直接就是否定说道：“兄弟，不行啊，我感觉什么效果都没有。”

随后，他又补充道：“听着发动机舱里那撕裂的轰鸣声，我直接都被震得不敢继续踩油门了啊。”

闻言，我差点就一个没忍住，直接冲上去对着他的脑瓜子，一巴掌将其呼死。

同时，心里也是不自觉地暗骂道：“尼玛，老子在前面，轮胎几乎都是处于冒烟的状态，你丫的竟然告诉我，你没敢踩油门。就这，你还想出来？你配吗你……？”

当即，我直接就是无语到懒得回答卡车司机的话，而是自顾自地围着卡车看了一圈。

没发现什么问题之后，这才是问向司机师傅：“哥们，你开这车多久了？”

“额，有两个月了，怎么了？”司机师傅有些错愕的反问道。

闻言，我终于是知道了为啥这卡车，会陷在了这种地方。

就这么个菜鸟，在这种路上开车，要是不陷车，那才叫怪呢。

我没有直接回答他的问题，而是有些无奈地轻微摇了摇头。

随后，又故作淡定，且略带商量的语气说道：“哥们，要不咱们再来一次，这次，你这样做……只要发动机不熄火，你就试着把油门踩到底。我觉得，只有让转速马力到达一个足够快的程度后，那只被抱死的轱辘应该是会动的，只要那边轱辘动了，在加上我在前面拖拽，卡车应该就会拽出来了。”