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348 359坦克有人重视有人不当回事（第2页）

所以，对于伊拉克从中国采购了11辆359坦克原型车，并不当回事儿。

人家伊拉克有着一帮子中东产油国在后面提供经费支持，有钱，任性。

伊朗不行，自己生产的石油都卖不出去，外汇来源太少。

不多的经费，都得用到刀刃上。

巴基斯坦同样也得到了消息，穆沙拉夫出了羡慕，骂了一顿404的混蛋们，最终还是在夜深人静的时候，用密码写了一封电报，向国内后勤部门汇报了这个消息。

在电报里面，他表达了自己的迫切希望加快巴基斯坦国内359坦克生产线的建设，同时寻求潜在用户。

对于穆沙拉夫汇报的消息，慕巴拉以及卡奇赫德等人高度重视。

“中方的样车出来了，伊拉克这个应该属于我们的客户，却直接向他们下了订单！”慕巴拉一脸的懊恼。

卡奇赫德看着他，“我们需要加快建设。虽然伊拉克向中方采购了，只要在战场上表现的性能好，这也是一个非常好的宣传。我们也能从中分到一杯羹！至少，中东的一些跟我们国家交情不错的用户会是我们的！”

“对，必须加快建设速度！”几乎没有任何的分歧。

两位主导跟中方合作的高官没有意见，巴基斯坦国内自然也就没有了意见。

巴基斯坦在跟中方合作的359坦克项目上，投资不小，自然不会放弃收回投资。

当文件上报到后勤装备部门主管单位的时候，则批示，“合作生产的坦克，不能仅仅只在他们国内进行测试，是否符合本国环境下军队使用……”

意思就是，要求中方提供两辆样车在巴基斯坦进行试验。

如果试验过程中，不符合巴基斯坦的使用环境，自然得要求中方设计团队对项目修改。

要不然，以巴基斯坦的技术能力，根本无力修改。

五千万美元白费了。

“贵国需要两辆样车？”面对穆沙拉夫的请求，郑宇成一时间没有反应过来。

“这是我们两国联合研制的坦克，如果不符合我们国内的使用环境……”穆沙拉夫一脸笑意。“我们可以在克什米尔高原进行高原测试。”

巴基斯坦要三代坦克，主要就为了应付印度从苏联采购的t-72。

克什米尔地区平均海拔都在4000米以上。

“这样一来，这些坦克可以同时进行多种环境的测试。比如，我们的两辆完成测试后，可以跟贵国国内测试的互换，继续进行测试，取得更多的试验数据，加快试验进度。两辆样车的制造成本我们出，但是绝对无法承受伊拉克那样的高价！我们也是投资人。”

对于穆沙拉夫的要求，郑宇成想不明白。

“他们想要试验数据！”谢凯是明白人。

郑宇成更是不解，“他们的技术人员不是跟着一起测试？我们不是会提供试验数据？”

“换成我们处在他们的立场，会放心不？即使国内跟西方国家的合作，会只接受对方提供的试验数据？即使我们有人参与到那些项目中，他们会把核心的对我们开放？”谢凯一连串的问题，让郑宇成恍然大悟。

“那给还是不给？”弄明白了问题关键所在，郑宇成自然也就清楚对方想要什么。

“给！为什么不给！让他们一辆样车出180万美元。我们的技术人员过去一些。同时进行多种环境下的测试，不是坏事，更多的试验数据，对于定型有好处。”谢凯坚决地说道。“反正是样车。能适应越多的地形环境，对于整个项目也就越有好处。”

郑宇成觉得谢凯说的也有道理，倒也没有多说什么，找章德明等跟巴基斯坦人商量去了。

“伊拉克没有到这样的处境吧？连没有经过试验，性能不稳定的原型车都要！”军方上级主管部门在审批这个合同的时候，所有能接触到这个合同的领导都是诧异莫名。

龙耀华帮着404说好话，“他们公关做得好。毕竟404基地属于独立核算，只要上级政策，自筹研发资金……”

“不会有什么好东西卖出去吧？”

“哪能呢！国内三代坦克项目团队可是跟他们有合作，很多技术都是通过国防科工等部门相关专家确定的，在项目刚开始的时候就明确了哪些能出口。”龙耀华摇头。

领导随后签字，盖章。

这样的对话，几乎在上面不少的部门出现过。

龙耀华都不知道404跟伊拉克人如何沟通的，居然能忽悠着他们给样车试验买单。

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