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第一百六十章拍摄VCR二（第2页）

经过百年风雨洗礼和十年开放磨砺，本市已经成为一个蜚声中外的口岸名城。

从三十年代，到四十年代，再到建国初期，本市的经济和社会各项事业实现了历史性跨越。

形成了贸易、金融、运输、仓储等综合发展的对外贸易和经济技术合作体系；

构建起了易货贸易、现汇贸易、旅游贸易、转口贸易并存的对外贸易格局。

本市正以崭新的形象屹立于祖国北疆。

走到边境线上的41号界碑广场，与界碑合影的同时，也能看到穿过中俄边境线驶来的隆隆列车。

在返回的时候，顺道可以看看历史上发挥过重要作用的火车头，现在专门安置在广场上供大家参观。

“前面就是火车头广场了，我们去看看吧”林萧指着一个老式火车头说着。

还没等话音落下，倩倩早已顽皮的爬上了火车头上“来，楚荞，帮我拍照，一会给我妹妹发过去，”

楚荞犹豫了一下，看了看林萧，俩人对视了几秒钟后，楚荞还是掏出了手机，给倩倩拍了照片……

“别忘了发到我微信上，”倩倩嘱咐着楚荞。

“好的，倩倩姐，……”

“先去看看这主要景点之一火车头广场吧。”林萧拉着楚荞就走到了火车头广场介绍栏前。

（建成于2004年6月。

陈列在这里的是一台1940年日本制造的“亚西亚”型蒸汽机车，机车下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨，这台机车在中华大地上奔驰了半个多世纪，演绎了生命里程的“三部曲”，留下了许许多多鲜为人知的故事。

建国初毛主席就是乘座这台机车牵引的火车出访苏联的。机车号是“1861”，“18”代表的是本市到俄罗斯后贝加尔斯克的距离，即18里。

“61”是代表毛泽东在本市期间，曾对驾驶这辆火车头的司机长说过六句话：

一定要与苏联同志搞好友邻关系，

一定要注重少数民族地区的相互团结，

一定要保障军用列车的安全，

一定要多学文化，

一定要克服天气寒冷带来的困难，

一定要注意身体。

毛主席回国后，向全国人民发出了建设社会主义新中国的伟大号召。

从1950年到1965年，这台机车欢快地驰骋在祖国建设的钢铁运输线上，立下了不可磨灭的功勋。

因此，本市人民又命名它为“xxx

号”。