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玻璃江上,从四月起,多了很多稀奇古怪的小东西。
据说,那玩意儿叫帆板。
一个空心的鱼形木板,底下正中有一支鱼鳍,对应顶上有一个插孔,可以插一支三角形的帆。
土地庙的娃子们水性精熟,有了这个玩具,每天辰时收工停学后,便将过多的精力发泄到了这上头。
小帆板中间,还常常有一艘白色的小艇,小艇上边有两支帆,前方是一张三角小帆,后方是高高的桅杆,桅杆下收着一面纵帆。
后世苏油是内地人,没玩过帆船,不过没吃过猪肉,总见过猪跑。
画了一张似是而非的小帆船图稿,便叫上码头的吴船豪商,以及二林部军舰的船老大,一起琢磨小帆船的构造。
龙骨和水密舱的设计,得到豪商和船老大的一致认可。
然后船型设计,也得到了豪商的赞誉,说中土帆船自古就是仿造水鸟的体型而造,这船的水下部分,与大吴船如出一辙——圆底,最宽部位在中心偏后,很合理。
不过桅杆有些高了,而且船小帆大,考验操控技术,有翻覆之险,压仓的重量,要设计妥当才行。
二林部船老大则指出,这船要操作好,船舵必须非常灵活,才能方便的切风,目前看来,这船不好使,起码得四五人操作才行,可船体这么小,四五人也施展不开。
苏油大喜,两位都是行家,你们只管考虑船型,舱室配置,桅杆高度,压舱配重等等方面,至于操作问题交给我,我们尽量用机械来解决。
很快一米多长的船体模型设计出来了,拿到可龙里水渠中做了流体试验,性能相当稳定。
为了得到更好的转向性能,苏油设计了一个大舵,结果发现不好操控。
苏小妹很嫉妒男孩子们热火朝天地搞试验,都不想出主意的,因为女孩子不能去河里游泳,帆船设计出来也没有她们玩的份。
见小油哥哥苦恼了好几天,实在是有些心疼,这才告诉苏油,可以在船腹部再设计一个副舵,副舵除了能控制方向,还能起到帆板下面稳定鳍那样的作用,大大增加船体的横向阻力。
然后,转向问题解决了。
一群男娃你看我我看你,要不,让女孩子们也参与设计吧?
苏小妹捧着书卷,漂亮的下巴一翘,哼,不稀罕,笨死了!
剩下的部分就简单了,大帆船上都有现成的样式。
帆用麻布和横桁组成。
为了抗风,帆布上还加了加强条和加强布块。
剩下的就是桅杆,主缭索,前缭索,后角索,升降索,前角索,斜拉器,绞盘,夹绳器,黄铜羊角等配件。
帆船被命名为可龙里号,用眉山度量衡,长度三米五,五月底开始第一次试航。
苏油当任操帆手,张散当任操舵手。
眉山码头人山人海,都来看这稀奇古怪的小船下水。
然后,真下水了,帆船开出去不出五十米,就被大风拍翻在水面上。
程文应都习惯了苏油言出必中,行踏无差,想都没想过这是出事故了,捅了捅史洞修:“老史,这是什么行船之法?”
史洞修也觉得古怪:“这也太奇怪了,帆贴着水也能行船?难道是利用水力?没听说过啊……”
倒是旁边一位看热闹的外地船夫说了一句:“这怕不是翻船了哟!”
“哎呀应该是翻船了!”程文应这才急得跳脚:“快快快,下水捞人!”
其实不用救,苏油张散都是游泳好手,很快游到岸边,帆船也被早就准备好的大船拖了回来。
等到苏油游回岸边,张恕都已经从县衙赶过来了:“明润啊明润,你就消停一下行不行?你这样我压力很大的……”
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