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第159章 火线报道（第2页）

真要摆弱点，还是很明显的。

六足机甲的立体空间机动能力，仅高于履带式，直线机动能力则是全驱动结构里最慢的，不管面对什么攻击都只能硬抗，反关节双足机甲还能试着跳起来躲一下呢。

介绍到这，顺带提一下为什么要弄这么多驱动结构。

事物都具有两面性，各驱动结构有各自的优势，也不可避免地有着难以克服地缺陷。

最传统的履带式，在没有公路基建的地方，有些大角度的山头上不去，甚至会在一部分平地上因陷坑、泥泞趴窝。

爬山则是多足式的优势区，少数轻型六足机甲甚至能在垂直悬崖上机动，从悬崖侧面钻出来的瞬间，射界和空中火力单位无异，却不需要支付上天所需的能量代价。

两足反关节，很意外，它并不是平衡了以上两种，它的优势其实是节能！

如同两足行走的人类有着动物中最强的耐力，反关节机甲把机械蓄能做到极致，直线机动时只需要非常少的能量，甚至几个人踩阻力单车产生的能量就够它们路面上匀速运动，换算成电力单位，开支不到1电。

爬山方面，因为拥有该足型的机甲，机械臂都是武器而非真的手形，仅靠双足在上坡上机动没有优势，还需要反关节机甲的一些特有战斗姿态，才能取得坡面上对履带的相对胜点。

多用途机甲的人形足……据说只是装饰品，里面除了机械结构，还藏着的各种设备，基本都是战斗过程中用不上的才会塞到腿部空间里，没了双足也就落地时不太好看而已。

当然，人形足并不真是一无是处。有人形足的都是拟人形态机甲，姿态更接近人类，在神经链路环境下驾驶员不需要分心去想机甲结构问题，地面战中，按正常人类思路寻找掩体和射击即可。仅此一点，就大大减少了训练所需的时间，从某多用途机甲转到另一系列时，也不需要做大量重复的基础训练。

回到正题。

多鲁纳样本完成解析，章鱼停下基建，把大部分资源投入火线的生产，剩下一部分产能用于完成机库扩建的剩余工作。

这一轮机库扩建是跟在水下机库扩建之后开始的。

淘汰了一大批机甲后，B1、B2层机库实在塞不下，有一部分不得不塞到异次元门所在的机库里，仍然不够。

新的扩建是上下同时动工。

上方，原本机库东侧只有散层，F1、F2为机甲机库，F3为无人机机库。

这次新增了F4、F5，F4和F3打通，作为第二层机库，贯通东西机库顶上，足有十六万平米的F5作为新的无人机机库。

F5的位置比较高，边缘距离山体表面已经很近，章鱼干脆给它东西两侧山体打通，南北开了两个机库跑道线，还是加延长平台的那种。

飞火等无人自走炮、弹药车改停在该机库，战斗时开到刚弄出来的平整硬化地上开火，不需要爬山。

自走炮、弹药车都很矮，一层的机库高度，就能在“货架”上摆好几层，并不占用无人机停机空间。

F5无人机库足够大，跃动、浮游无人机都放进去了，主基地上方机库的空间尽量都留给穿梭机和圣女。

下方，对B1到B4进行了扩建。

B1、B2整体机库也要跨越东西侧，建成和F5一样面积的大机库，没完成的就是这部分。

B3原本只是个机甲上下运输通道加上人员值班居住区。

本次扩建划定了两万平米的居住区面积，一层机库能做三层人员居住用建筑，人员居住占地其实很小，章鱼在这里完善了附属设施，包括娱乐室、多功能室、全息影院等等，人员居住环境也升级了，新增了各个等级的人员房间，以后一部分NPC会常住在这边。

此外，B3也扩建到了跑道东侧机库边线，既八万平米，多出来不到五万平米，作为机甲零部件仓库，以及额外的自动仓库所在地。

随着人员机甲增多，弹药、燃料等物资储备增加，单矿未转换矿产的堆积，原有的基地和综合机库两个自动仓库实在有些运转不过来，也到了不得不规划正经仓库区的时候。

B4和B4、B5水下机库是连在一起的，区别只是B4扩建区在山体里没进水，专门用来停放两个大队的魔声，以及一些平时不会用到的潜水版寄生虫之类的小家伙。

B1、B2的扩建虽然还没完成，综合机库已经是个纵向跨度一百米，基地所在水平面以上的部分面积达到十六万平米的巨型综合建筑。

章鱼还有想过，如果继续扩建的话，要不要把综合机库扩建成二号基地。

但是机库和基地太近了，就算是做了备份，基地爆了那边也会崩掉，还是电梯轨道站做备用基地更合适。

章鱼规划了一下，火线生产五十台左右可以开始对幻视作战。

火线的成本比圣女高三百矿，三十小时后开始部署准备，四十小时后开战。

战斗期间生产不会停，只要不出致命问题，他打算把火线造到推平高级幻视基地为止。

当然满足前期作战需求后，产能要限制下，不然之后几百台火线也难处理。