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第三百三十九章 发展方向（第1页）

91年的冬天，比往年似乎来得更早一些，国庆节刚过完没多久，人们前天还经受着秋老虎的折磨，结果第二天就要穿外套了。

李爱兵被杨东旭从苏联调了回来，苏联那边的人手能撤回国内的撤回国内，不能撤回国内的额全部到了中东由杜锁接手，所以那边的业务和需要的人才全都交给中间人去做，在这方面杨东旭从来不怕花钱，危险的事情自然不会让自己人参与进去。

半个月前伊万再次来了中国，这次不是以交流学者的身份，甚至没有任何官面上的身份，而是偷偷到了黑河，杨东旭从燕京过去两个人见了一面。

相对于几个月钱的托伊，见面时候的托伊更加精神，眼底虽然有焦虑，但更多是手握巨大资本的自信，即便明知道巨大漩涡就在身边也临危不惧。

这次悄悄见面托伊提出了新的要求，希望杨东旭能够亲自经手一笔资金。被杨东旭直接决绝，并且当面提出了账务结算。

每一次电话中从伊万嘴里冒出来的一个又一个数字，都让杨东旭心惊肉跳。虽然这是一个撑死胆大的，饿死胆小的年代。但这种牵扯到国家的资本大鳄，甚至身后还有军方的影子，杨东旭这个小身板跳进去连朵浪花都溅不起来。

所以与其以后有可能出现的反目成仇，他自然选择现在就分割清楚，少赚一点就少赚一点好了，自己手里的赚钱项目多得是，没必要在这方面冒险。

“私立学校暂时情况不明朗，手续可能审批不下来。”周雅把削好的苹果放在杨东旭手里开口说道。

她比武爱兵还早回来几天，芬兰那边的事情进展不是很顺利。和现在所有西方国家一样，芬兰这个国家虽然小，但依然有资本看不起还在改革开放的中国。

所以对于周雅想要几条手机生产线到国内的想法，对方直接拒绝。哪怕周雅手里握着诺基亚的股份，还是董事会的股东。

不过虽然生产线没有弄回来，但对方对于杨东旭对于手机的一些建议方案十分有兴趣，甚至想要聘请周雅为诺基亚新版手机的项目经理，但是被周雅拒绝了。

总之这次芬兰之行，没有我按成计划中生产线任务有些失望，但和诺基亚高层关系相处的还不错也算是收获，因此以后还有机会缓缓图之。

“那暂时先不弄这个好了，先把那些技术人员都弄到实验室里面去。”杨东旭把手里的报纸放下开口说道。

和叶蓉蓉担心的一样，这个时代不缺私立学校，小学中学多了去了。但高等私立学校却还没有打开口子，尤其是拥有大量外教的私立学校想要审批下来不是一般的困难。

“真的要建那么多实验室吗？”周雅开口问道。

随着苏联越来越乱，杨东旭在人才渠道上的收益自然是越来越多。虽然十分有针对性的挖的都是计算机方面的人才。

可单独计算机几大硬件就能分出好几个实验室出来，更别说还有电脑程序的研究。所以要是真的吧这些实验室分门别类的建设完整，杨东旭手里的那点钱还真的不够开，毕竟和国家相比，他个人的财富连九九一毛都算不上。

“钢板和汽车发动机先行，计算机方面的研究虽然重要，但可以扩充一下现有的实验室，让他们勉强应付着。”杨东旭想了一下说道。

相对于现在各个方面都不成熟的计算机研究，汽车研究无疑是十分靠谱的。因为无论是钢铁冶炼技术，还是发动机技术，苏联说第一，美国也要服气几分。

现在他要做的就是把这些技术整合一下，然后想着汽车使用的钢材和发动机方面靠拢，如果不出意外这个很快就能出来结果。

“还搞中外合资？”

“虽然我不认为国外的月亮比国内的圆，但弄个外资企业注资还是有必要的。”杨东旭无奈的耸了耸肩说道。

先不说用外资在国内投资汽车这样高科技产品的优惠政策，单单是外国注资自己汽车公司能够获得的自由度，就是杨东旭不想放弃的。

更何况除了国内之外，杨东旭也想趁着现在全球汽车产业的蓬勃发展，看看能不能到外国分一杯羹。

而以之后西方国家对中国的各种经济限制，甚至技术封锁。这个时候一家原本就是外国的公司，想要打入外国市场所遇到的阻碍要小得多。

“成立一个新的公司，还是收购一个小的汽车公司？”周雅问道，弄个境外公司对国内产业注资，这件事情周雅做的不是一次两次，杨东旭现在名下的产业，就连杨家宴都是中港合资的。

“不买小公司，要买就买个能拿得出手的。”杨东旭眼中突然闪烁着兴奋的光芒。

“你有目标了？”看到杨东旭的样子周雅开口问道。

“意大利，玛莎拉蒂！”杨东旭狠狠的咬了一口手里的苹果。

杨东旭前世并不是汽车一族，因为他买不起汽车，对于汽车除了一些耳熟能详的比如法拉利、保时捷还有奥迪、奔驰宝马之外，他的品牌不怎么认识，甚至一度的把奔驰的车标认成是宝马。

可是不关注，不代表他不喜欢汽车，人们常说汽车是男人的情人，这句话杨东旭这个没车一族深有感触，因为他不止一次想要抚摸自己的‘情人’，尤其是跑车看着都流口水。

不过只所以选择把企业放在意大利，而且还决定收购玛莎拉蒂，这个跑车中高贵的王后。不是杨东旭对这个王后情有独钟想要圆梦。

而是这两年意大利为了重新跨入世界汽车强国的行列，对于国内汽车发展有很多优惠政策，这个时候对意大利的汽车行业注资十分容易获得自己想要的回报。

同时玛莎拉蒂最近几年虽然发展的不错，但相较于后世的世界级王后，差的不是一星半点。并且公司高层对于手里这个品牌虽然重视，但远远没有达到拼尽全力让她辉煌的地步。不然再过两年玛莎拉蒂也不会被亚菲特公司给收购了。