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第一三六章 黑马（第1页）

这个年头穷人多，可是有钱的富人也不少。如今起航几十万付费读者，里面肯定有有钱的主，只是叶宁没有想到有钱的主那么多。

在收费之初，粉丝等级就随着收费出来了。

关于读者的粉丝值，叶宁基本上照搬的他所熟悉的等级，只是进行了微小的改动。读者每消费一个书币是一点粉丝值。粉丝值等级依次为见习1、学徒200、弟子5000、执事1000、香主2000、舵主5000、堂主1万、护法2万、长老3万、掌门5万、宗师7万、盟主10万十二级。

目前最高等级就是盟主，需要10万粉丝值，也就是一千块钱。

在这个粉丝等级刚刚出来的时候许多读者包括作者都不理解叶宁这么设计的意义。就算按现在最贵的订阅价格千字5分钱来算，100万字的作品也才50块钱，200万字是100块钱，300万字是150块钱，1000万字500块钱。一秒记住【七八щщщ.78zщ.coм】精彩无弹窗免费！

现在大部分读者相信网文会有300万字以上的作品出现，按现在的趋势500万字也有可能。可没有人会相信会有1000万字以上的网文。当然了，就算有人天赋异禀、笔耕不辍真的写出来千万字的巨著，可也只需要500块钱啊，最多就到掌门这一级，后面的等级意义何在呢？七八中文最快^

可当起航的打赏制度推出以后，众人恍然大悟。原来在这等着呢。如此看来，在设计读者粉丝值等级的时候，叶宁就在谋划了。真是丧良心死坑钱啊。

读者这么想也倒是没有冤枉叶宁。收费之初他就想到许多坑钱。不对，而是许多增加读者和作者互动的方式。等着以后视网站的发展进度逐步实施。

可是他还是想说读者还是太年轻啊。想要达到最高等级的盟主确实大部分作品都需要靠打赏等互动方式才可能。可是读者们认为凭订阅不可能达到，那就太天真了。未来不止会出现千万字的网文，两千万字的都不止一本。让你单单通过订阅，轻轻松松达到盟主级别。

在起航推出打赏制度之前，网站最高的粉丝等级就是护法。可是在推出打赏的第一天，网站就多了将近十个盟主，以及数量不等的宗师、掌门。使得网站在第一天的打赏收益就将近五万块钱。还是有钱人多啊。

这么多打赏除了可以看出来不差钱的人很多，也有叶宁的激励在里面。目前网站首页的右侧有一个小喇叭模式，会随机显示读者的订阅信息，不过平时闪动的很快，几秒一个。不过在推出打赏时，做了一点改动。10万打赏，这个小喇叭会滚动播放一分钟。

目前起航读者众多，每一分钟在浏览的人就有不少，这一分钟的滚动播放会被许多人看到。能在上面呆一分钟，对很多人来说这就是面子。

有太多人的不缺钱，缺的就是这个面子。

相对于打赏，催更票的收益少一些。一张票一块钱，一万人催更也才一万块钱。何况也没有那么多的人。许多读者也很精明，在追的作品看到别人催了，他就不催了。所以第一日催更票只有几千块钱的收益。

不过这才只是第一天，不着急。虽然第一天众人的新鲜感高，参与度高。往后的热度可能不及第一天。可就算一天只有一万块钱，那一个月也是几十万的收益了。

……

时间慢慢的过去，起航一如既往在稳步的发展。

三年多的时间，网站的作者越来越多，作品也是越来越多。而且作者的更替也很频繁。这几年网站涌入了很多的新作者，可也有许多的老作者离开。

虽然网文付费越发成熟，作者的收入也是越来越高。可总有人不但吃不上肉，甚至汤都喝不上，心灰意冷之下离开了网站。

当然了，这些人并不会全部离开网文圈，有许多人可能会换个环境，换个网站重新来过。

除此之外也有许多怀揣文学梦的作者只是想把自己的故事写出来。一本书过后，得偿所愿，别无所求。然后永远的消失在了网文圈。

这些人许多是不管成绩的。他们仿佛网文圈的匆匆过客。我手写我心，写完就隐身。不管成绩好坏，网文圈与他们而言只是一个圆梦的地方，梦圆了就好。

这其中大部分人都只是过把瘾，成绩也谈不上好。可这其中也不乏惊采绝艳之辈，留下一本让人惊艳的作品然后消失不见，让许多读者颇为惋惜。

但世间事就是如此，不如意事常有。何况看个网文呢。

不过有人离开，也有人留下。

也许当初许多人也只是想圆一圆文学梦，可是却意外的混的不错。发现这一行还可以吃上饭以后，就把这当成了一个职业。

目前起航的众多作者当中有很多只留下一本、甚至半本书的作者，可也有许多已经写了两本书以上的作者。

这个两本书不是指占个书名或者随意的写个开头那种，而是全部签约上架的作品。这个比例已经超过了两成。

算上网文巨大的流动性，这个比例已经不低了。网文作者连续开新书的比例越高，说明网站发展的越好，作者的认同度高。

一个好网站不止能吸引新作者源源不断的进来，也能让众多的老作者甘愿留下。

目前网站最多的一个作者已经开了五本书了。除了在更的第五本，其它已经完结的四本书字数都在百万字左右，属于正常完本，且成绩不错。

此外网站还有一些作者在双开。同时保证两本书的更新，不但对作者的更新速度是一个挑战，对于脑力也是一个挑战。

两本书同时进行，还能并行不悖，丝毫不乱，难度并不低。

起航正是在这种新旧更替的发展之下逐渐壮大，生机勃勃。也正是这种发展模式许多人在创造着无数的可能。

06年6月，起航建站接近4年的时候，一批黑马横空出世。