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第737章 歼一量产（第2页）

在目前的情况下，火箭弹缺乏有效的制导技术，用来空战效率太低。

虽然也能用，但使用起来因为命中率低等原因而不划算，空战时直接使用重机枪和机炮是更加有效的手段。

钟馗出世后，军事科学研究院在火箭弹方面的研究一直处于世界前列，想来一两年后便能掌握制导技术，彻底改变空战的形式。

第1次世界大战的时候飞机便已经开始挂载火箭弹升空作战了，主要目标是敌军的侦察气球。

苏联人第一次真正将火箭弹用于空战之中，并且在诺门罕战役时还击落了一定数量的日军战机。

江东目前没有能力制造大型轰炸机，在中国战场上，尤其是在日后面对关东军的要塞工事时，地面轰炸难有效果。

反复考量之后，江东决定先制造战斗机，并衍生出一款俯冲轰炸机。

看了歼一A和歼1B战机的测试后，江东十分满意，这款战机已经能够满足未来一段时间内的战场需求了。

试飞工作还要持续至少一个星期的时间，设计研究局要通过一系列的测试拿到歼一战机的各种数据，对试飞中暴露出来的问题及时改进，满足设计要求之后才会进行量产。

……

“主任，我们考虑了技术、人才、装备保密等多个因素，同时也和科技厅交换了意见，认为战机各部件的生产应该分开，只有这样才能在保证质量的同时尽可能多的生产战机。”

江东的办公室内，发展改革委员会的主任任光认真的报告道。

“哦，所以说各部件的具体生产地点……”江东放下笔，将目光投向任光所拿来的地图。

“武器由各军工厂直接生产便可，我们认为应该把战机核心发动机的生产厂放在高平工业基地。

工业基地是我们起家的地方，配套设施设备成熟，熟练的技术工人也比较多，另外保密也容易。”

“嗯。”江东用眼神示意任光继续说。

“其他的部件的生产放在石家庄和正定，这两个地方交通便利、距离各个工业基地都比较近！

最后统一在保定进行组装测试！”

山西地区的基建建设已经接近尾声，当下铁路运输极为便捷，分开生产除了接近资源提高生产效率外，还可以降低生产风险、分化下游产业。

认真看过发展改革委员会的选址和生产方案后，江东在文件上签下了自己的名字。

“用这样的生产方式，一个月啊……额……半年吧，半年大概能够生产出多少战机？”江东期待地问道。

任光收好文件点头回答，

“发展改革委员会从8月中旬就开始布局飞机生产线了，大概还需要一个月的时间才能将机床等生产设备准备就绪。

目前的计划是首月生产10~15架战机，随着技术成熟、设备完善、工厂增加，产量也会增加，争取到明年月产能够达到30~50。”

“一个月30架，一年还不到400架……”江东轻笑了一下，

“在收复东北之前，年产四五百架是够用了。”

“主任不要心急，人才和技术都是一点点积累起来的，只要沿着这条路一直走下去，年产5000架也不是不可能！”

江东哈哈大笑着站起来拍了拍任光的肩膀，

“好，我等着年产5000架的时候！”

从1942年到1945年战争结束，美国生产了战机，275，000余架，其中单是1944年就生产了近10万架。

如此恐怖的生产力是当今世界任何一个国家都难以企及的。

尽管华北各方面都在迅猛的发展，但江东还是觉得太慢了。

现在已经是1940年10月，留给中国从容发展的时间不多了。

战机的生产安排完毕后，江东又马不停蹄的赶往坦克工厂视察。

当下华北地区有三个大型的坦克生产工厂。

坦克工厂最开始是一个月只能生产不到10辆坦克，过了不到一年的时间，这个数量已经翻了10多倍。

T3485坦克仍然是第6兵团的主战坦克，尽管新的坦克研制计划已经启动，但生产新坦克得是收复东北之后的事情了。

视察了三个坦克工厂后，江东信心大增，

“是时候组建陆军装甲师了！”