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第501章 状元在筹钱（第1页）

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欧阳世奇很快就发现，治理上海的关键，其实就在于如何筹钱。

官府可以做的政绩有很多，修桥修路，建造基础设施，扩大商业区工业区......

而这些，都需要海量的银子。

有钱，这些事都好办。

没钱，这些事都难办。

如何筹钱，成了欧阳世奇的日常。

为此，他也不得不动用各种手段。

比如，火车站到码头这段路，以及工业区到居民区这段路，他都打算要修建公共马车轨道。

而这，需要很多银子。

南京的轨道马车项目有中央拨款，他这里就别想了，这个天下需要花钱的地方太多，顾不上这里的一条轨道马车。

欧阳世奇只能自己想办法，他宣布出租轨道马车的代理权，而且还是老办法，一租就是就是九十九年，等于是卖。

他放出了口风，谁负责出钱修建，以后路就归谁管。

这个对于商人来说还是有不错的诱惑力。

有了管理权，他们就能靠着这条轨道马车盈利。

他们当然不会像官府那样，把票价定那么低，也不会像官府那样注重安全。

总之，他们是以盈利为目的，而不是以利民为目的。

掌握了这轨道马车，还有其他的好处。

比如在运送货物的时候，可以拒绝运送竞争对手的货物，又可以利用这运输权坐地起价。

总之，只要把管理权交给商人，他们就有的是办法利用这种权力来直接或者间接的赚取大量的利润。

而这个过程中，就极有可能出现些不好的现象。

把管理权交给商人，这当中会有一定的风险，但是欧阳世奇顾不了那么多。

而且，他觉得这种风险是可控的，要是在运行中商人真的做出了什么会有损官府和百姓利益的事，也可以不要脸的进行直接干预嘛。

除非那些商人脑子突然进水要造反，否则一般都会妥协。

只要闹不出大事，就可以放手去干。

靠着这种方式，他可以在短时间里让上海多出两条轨道马车，这可是非常亮眼的政绩。

消息一出，有想法的商人都开始研究这个项目。

毕竟轨道马车的投资不小，而初期的收入并不高，需要非常长的时间才能回本。

到底划不划算，这个大部分人心里都没底。

“建。”

姜家，姜瑜老爷子定下了方向。

作为一个世代的大地主，他的家产经过四五代的积累，多达数百万。

在以前，这笔钱很多。

但是随着上海的工商业迅速发展起来之后，姜瑜亲眼看着别人的资产在一年之间翻倍。那种赚钱的速度，简直亮瞎了他的眼。

他发现，自己需要求变了。

再不变的话，他的家族就会很快沦为二流。

把那些银子埋在地窖里，变成了最愚蠢的选择。不但无法生钱，而且还在慢慢的贬值。

所以，姜瑜迫切需要找到好的投资项目。