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第114章 动态起飞弊病（第2页）

如果这套无人机系统，在战术上能用得好的话，好像又能将他那套，敌方刚出门就挨一闷棍的战术。

只不过现在这闷棍，从原来的大蘑菇，变成了现在用无人机编队，先用地面行进的方式靠近，而后放飞无人机的。

无人机在空中进行低空突防，在敌人没有任何反应的时候，将全部148颗五十公斤级航弹扔下。

这一套战术下来，估计敌方还没反应过来呢，无人机编队就已经生完弹撩了。

反正此时此刻，满大越是听李锚的介绍的详细，也越是想尽快将无人机弄回去，然后试验一下他设想的战术。

李锚带着满大，登上了指挥车的后车厢，将车厢中的情况对其做了介绍。

等到满大详细了解了操控系统之后，对于这套无人机系统变得更有信心了，摆在他面前的这还真是好东西。

两个人聊的别提多投缘了，从蜂式无人机到蜂巢系统，从整体性的部署聊到了无人机的战术应用，反正是越聊越起兴。

而满大也在这样的聊天中，从李锚口中将蜂巢无人机系统，给了解了个七七八八。

“李锚，我刚听你说，在来之前也就是前天，整套系统已经进行过了静态起飞实验是吧！

那也就是动态起飞还没有做，我在听了静态起飞的效果，还蛮对动态起飞的感兴趣的，能不能给我讲讲你的想法！”

听着满大的问题，李锚心中不由在想，果然不愧是是能让全军都记住的一个人，一下子就想到了点子上。

心中感慨的同时，李锚沉吟了一会儿，组织了下语言，这才回答了满大的问题。

“满大，整套系统的静态起飞，说起来并没有什么太难的。

而您问的动态起飞，也就是车辆行进中起飞无人机的作业，这一点在所有岗位的士兵没有完全熟悉之前，我并不建议去进行动态起飞。

因为这毕竟是个孰能生巧的活，只有在彻底熟练了动作，我认为才能进行下一项。

要知道在行进中起飞可是很困难的，尤其是起飞中车厢内还不能没人！

毕竟要人在车厢中解脱固定等东西，还要辅助无人机升到车顶。

而且按照我之前的计算，在行进中起飞的话，运载车的速度还不能太快，最快不能不能超过十五公里。

如果再快了，会导致无人机无法成功起飞，毕竟顺风状态下这升力还是不好达到的！”

李锚将动态起飞的弊病，全都给满大介绍了一遍，还将该注意的事项也都讲了个清楚。

不过李锚说的这些，对于满大来讲，那根本不叫问题，在他看来这种动态起飞，哪怕是速度只有不到十公里每小时，也是要比一动不动的好。

二十公里的时速，放在这上面，其实也已经不慢了，毕竟敌机也得有个反应时间不是？

等敌人反应过来，整个无人机车队，早就不知跑到了哪里。

（本章完）

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