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在科技的进步和发明中,大部分的创意都需要复杂的理论计算和大量的实验。但有趣的是,有些创意却是脑筋急转弯类型。
就以航天科技为例:
在一战和二战之间,活塞式飞机已经发展到了瓶颈。速度不够快、载重量不够大。
因为涉及到了活塞发动机的散热问题。我们应该都知道,缸越多,马力就越强劲。然而飞机发动机的缸只能那么多,否则就无法解决散热。总不能再驼个大水箱吧?
因此通过工程师的物理数学等理论计算,就得出了结论——飞机已经发展到顶峰,也就是这种速度、这种载重量了。
这样的理论计算有错误吗?肯定不会出错。那些公式都在大学教科书上呢。
所以就出现了一系列的连锁反应。而最有名的就是——航空母舰不如战列舰!
别以为全世界的海军专家和舰艇工程师都是傻瓜。他们是经过大量演习论证的。当时的航空母舰确实不如战列舰,就是因为飞机都是小短腿,而且载弹量太小。
到最后,在《华盛顿海军条约》里,战列舰的比重依然大于航空母舰。再次重申,各国海军确实有大炮巨舰的保守派,但绝对不会集体降智,会无视航空母舰的作用,就是因为——飞机不行!或者说——飞机的发动机不行!
然而谁也没有想到,忽然出现了两个天才般的创意:
一个就是后掠变翼。以前飞机翅膀都是九十度直角的,可是就那么斜一斜?居然就能来个技术上的飞跃?
另一个就是发动机的汉堡包结构,也就是前后两层。几乎能够把发动机的缸体翻倍放置,而且能够解决散热问题?
这两个都是脑筋急转弯的创意。毫无技术难度,只要有经验的工程师扫一眼,很容易就能模仿出来。
因此到最后,在二战时期,各国几乎同时代推出了二战著名战斗机,性能方面其实差不了太多。
而之前的飞机同样瞬间淘汰。连战列舰的地位都显得特别尴尬?
造都造好了,总不能不用吧?
所以说,二战海战的技术革新,确实有保守派的原因,但也有飞机划时代改变的原因。
特么的就因为两个脑筋急转弯?这找谁说理去呢?
当然,也有某个贵夫人。她发现购买的外国战斗机一夜淘汰,直接就吓尿。宁愿把购机的军费存银行吃利息,也不愿意购买新的飞机?
那个就是脑残,没什么好说的。就算当时国内科学家、工程师很缺乏,但那么多的大学,总有那么几个可以理论计算吧?难道请教一下都不行吗?
……
言归正传。
此时容光画的那个无人机外形图,尤其是那个四旋翼,他根本不认为这有什么稀奇的,未来的民用无人机不都是这副鸟样吗?
然而落在汪涛眼中,这绝对是个脑筋急转弯的创意,是无人机发展史上的一个里程碑!一下子豁然开朗,一下子解决掉了所有的技术障碍。
在这里,就介绍一下原先历史上,大疆发展的几个阶段吧!
在原先的时间线上,大疆去年底、今年初才刚刚成立,也就是成立了没几个月。并且生产出了第一个样品。
然而此时无人机市场上,要么就是传统固定翼飞机的外形,要么就是传统直升机的外形。反正很传统,根本就没人会去考虑四旋翼。
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