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更新时间:2012-10-24
第二四七章明火
在凤如山和慕容雪菲消失的这一年多里,运送物资的争斗,发生了很大的变化
由于人类飞船隐身技术的改进,妖族的扫描仪效果大减,相应的,对三个要塞的封锁也吃紧起来,要塞中的人类战部,物资供应大为好转,正面战场上的形势,渐有缓解之势。
妖族当然不甘心眼睁睁的看着人类一点一点的扳回颓势,除了加大对扫描仪技术的研制力度,对人类运输小队的绞杀,也做出了相应的调整。
简单地说,就是几个绞杀小队联合起来,减少绞杀小队的数量,增加绞杀小队的规模,变绞杀小队为绞杀中队。每个绞杀中队,在自己的防区派出大量的由两三个妖族组成的斥候小分队,寻找人类运输小队的踪迹。
这样一来,人类的运输小队一旦被发现,由于和绞杀中队实力相差太大,几乎很难全身而退。而不再像以前一般,可以相对轻松的退回林菀城,最多损失一些物资,人员的伤亡,还不是太严重。
妖族的用意很明显,说穿了两个字,威慑。这样做,发现人类小队的机会当然减少了不少,但人类小队一旦被发现,后果却变得更加严重。
对妖族这种类似于兵法上伤敌十指,不如断敌一指的做法,总体上的得失,自然有上面去评价,轮不到精英军功牌的持有者操心,凤如山更不关心。
凤如山不关心,并不意味着别人不关心,比如南宫羽,就非常关心。
南宫羽小队的优势,在于飞船性能优异,小队战力强悍,但妖族绞杀形式的变化,让他的两个优势都大为削弱。
绞杀中队,对扫描仪的依赖大为减少,主要是靠斥候小分队发现人类的飞船,说穿了,就是靠运气,飞船的隐身效果,主要是对扫描仪而言,对修士的神识,根本没有任何差别。
而且南宫羽的小队战力再强悍,碰上绞杀中队,下场也好不到哪儿去。
运输小队和绞杀中队,双方人数差的太远,实力再强悍的小队,最多对妖族造成更大的伤亡,自己小队的失败,甚至惨败,却无法改变。
比实力,南宫羽很有自信,但现在要拼运气,他当然不敢保证,自己的运气,一定会比那些“垃圾小队”更好。
像南宫羽这样的情形,肯定不会是五行门一家。
毫无意外,有人想到组成“运输中队”,来对抗妖族的绞杀中队。
可惜,运输中队的组建,并不顺利。
组成运输中队,里面牵涉到的问题太多,并非简单的几句为了全人类的幸福之类的口号就能解决的。
在服从性和牺牲精神上,人类,本来就比不上妖族。
牵头组建运输中队的,自然都是实力强劲的小队,既然“志愿”组建运输中队不顺,有人就想到了别的办法。
实力强劲的小队,可不仅仅是战力强悍、飞船优秀那么简单。
有人提出了一份议案,建议对各精英小队进行评级,不同等级的精英小队,可以申请的任务上限不同。
定级的因素,主要是精英小队的飞船和其他各种硬性条件,规则详细,指标量化,听上去很是公平合理。
其实现在,各精英小队的任务上限,也是不一样的,但现在的上限,主要是根据以往的表现,大家初始的上限,差别并不大,重新定级,其间的意味,不言自明。
新的等级,暂定为甲乙丙丁四级,比如凤如山的破船,就被理所当然的评为丁级,任务上限,大幅缩减为每次不超过200万灵石。
议案中同时建议,如果组成“运输中队”的小队,可以“适当”提高任务上限。至于“适当”到什么地步,暂时没有确定,因为目前,议案还仅仅是个议案,没有形成最终的决议。
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