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第102章（第1页）

流水线上的工人紧张地把一个个部件装配起来，每道工序的检验员不停地检查安装质量。他们默默地干活，有时偶然商量一下，或者叫来工长和技师，象─群甲虫围绕着一只硕大的蜻蜒。

直升机装配好之后，一辆拖车把它拖出总装车间，充电车、加油车、测试车和其他各种车辆围着武直─12。发动机开始试车，震得地面发抖，发动机试车完毕后，拖车又把飞机拖到空旷的直升机场。最后，公司的试飞员们来了，他们自己先里里外外查看一遍新直升机，然后钻入机舱。新飞机在机场地面滑行几个来回，试试虚拟视控系统和操纵系统，一切正常之后，试飞员一加油门，武直─12灵巧地腾空而起。在大约1000米的高度上，武直─12用300公里的时速在哈尔滨地区飞一个椭圆。

直升机降落后，试飞员要在电脑上填十几种表格，虽为战时，亦不能免。晚上，夜班技工根据这些报表紧张地在新飞机上进行各种调试，拆卸、安装，更换零件。

第二天早晨，总装备部便来人接收武直─12了。他们随随便便地在空中兜几圈，然后加足航空煤油，飞往国内的几个空突集团军训练基地，有的干脆直飞火车站和海港码头，再装车装船运往各个战区。一架武直─12就这么诞生了。它将不停地起落、攻击，直到被敌人的导弹、高射炮或战斗机打下来，重新变成一摊碎片为止。整个过程，胡旭湘和薛皓简都要细细看过。他俩也不停地和那些装配工、电工、检验人员和工长闲聊，不久就和他们混熟。午饭时还同他们一起到公司的自助餐厅里喝上酒。

大家开始谈论谁家的孩子入伍了、立功了，谁家的亲戚朋友家来了部队上的人说他们的孩子受伤了甚至牺牲了。

一名电工得意地向同伴炫耀：&ldo;我家小三子进了空突四十二军，你知道，那不能说是百里挑一也得是十个里头涮下九个，他们部队上管俺们这种飞机叫&lso;夜游神&rso;，专门晚上出动，把美国佬的那什么什么奇打得愣不敢照面。可惜他没摊上开这种飞机。&rdo;

&ldo;那俺们得努把子劲儿，多生产一些，最好是小三子部队上人手一架……&rdo;

&ldo;你又说外行话了，这种飞机得两个人开。&rdo;

正争论间，一名工长突然叫道：&ldo;那不是老白吗？你不派去中东了吗？这么快就回来了。嘿！是不是掉到酱缸里了，晒成这样，俺们可得管你叫黑子了。&rdo;

哄笑中，老白已抢过工长手中的酒，猛灌了几口，舒了口气道：&ldo;还不是想你们这群兔崽子，还有这酒。沙特虽大，却连滴烈酒都找不到，憋急了老子不管三七二十一跑到美国佬的地盘买了几瓶酒，喝到嘴里淡得连马尿都不如，谁以后在说洋人能喝，瞧我不扁他！&rdo;

&ldo;你没中了美国佬的美人计，把什么秘密都说了吧？&rdo;

&ldo;姥姥！老子可不像沙特人那样没用，离不开女人。不过老实讲，那儿金发美女老鼻子了，沙特富人虽只能娶四个老婆，但第四个是经常换的。沙特白天天气热，晚上再搂四个女人睡觉，当地男人简直就什么都不用干了。我教了几个徒弟维修，当地人极懒又笨，倒是两个巴勒斯坦人大体学会了。&rdo;

……

下午胡旭湘和薛皓简去听纪厂长汇报，纪厂长已知道了他们的身份。纪厂长介绍：&ldo;武直─12的开发成功归结于工厂坚持走自行仿造卡式直升机和雇用俄国专家两条腿走路。仿造的关键步骤是卡式直升机最特别的是共轴双旋翼系统。它那世界上独一无二的结构，在我们之前就没有人仿造成功过。我们不搞大而全，把共轴双旋翼系统分解为减速器、发动机、上下旋翼、桨毂、自动倾斜器和动态连接杆子系统，在通过对国内各专业厂的招标，合作完成的。俄罗斯的专家对卡式直升机早有很多的改进方案，只是他们的经济条件不允许而没有实现，又因俄罗斯专家过剩，都愿意到中国来工作。我国的技术水平也在提高，而且我们的电子水平超过他们，有能力对卡式直升机提出一些意见。在以我们仿造为主，两国技术专家合作，共同开发，所以便多快好省地创造了国产直升机新型号。&rdo;

&ldo;我们有没有培养自己的共轴双旋翼专家？&rdo;胡旭湘关切地询问。

&ldo;总书记，您放心！我们给每个俄罗斯专家都配了几个青年工程师，关键技术掌握在自己手里，睡觉才踏实。我们不能总是受制于人！&rdo;纪厂长毫不含糊地回答。

&ldo;你们这里顶尖的工艺师和工人待遇怎么样？&rdo;胡旭湘问得很专业。

&ldo;我们这里的工程师、工艺师和工人都分十几个级别，每年考试和竞赛，合格者进级，相同级别的工程师、工艺师和工人待遇完全一样。如对工厂提出合理化建议或有特殊贡献，则奖励一定股份。我们决不鼓励工人转工艺师或工艺师转工程师。高级别的工程师、工艺师和工人是工厂的最宝贵的财富。&rdo;纪厂长详细地叙述。

胡旭湘满意地笑了。

纪厂长作向导，领着胡旭湘和薛皓简匆匆穿过忙碌的装配车间，搭了一辆公司的专用小车，开往一排白杨树后面的厂房。那片厂区围了铁丝网，戒备森严，甚至还有警犬。他掏出特殊的通行证，把车开到一间巨大的平顶建筑跟前，那建筑象一个大飞机库。