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第143章 晴空湍流（第2页）

伴随着三声急促的信号铃声，是驾驶舱给出的“遇到强气流颠簸”的警示。

“女士们先生们，飞机现在遇有强烈气流颠簸，所有旅客，请确认系好您的安全带。

客舱中的旅客，请马上在就近位置入坐；洗手间内的旅客，务必抓住把手。”

飞机剧烈地上下颤动，已夏趴在地上根本起不来。

耳边传来郑重而严肃的广播声，她听出，应该是乘务长的声音。

“你没事吧，我扶你起来。”

有好心的客人看到已夏摔在地上，想伸手来拉她。

“我没关系，颠簸还没过去，你不要管我，一定系紧安全带！”

已夏趴在地上，手紧紧抓住座椅底部的支架，大声制止住想弯腰来扶她的客人。

一切都发生得太快，她的大脑到现在，其实都还空白一片。

所想所做，都是下意识的反应。

这就是无数个航班，日复一日的训练，带给她的烙印。

因为空中天气不好引起的颠簸，往往会持续一段时间，不过这样的颠簸也比较容易预防。

飞行员一般在航前的“航路天气准备”里，就可以观察到。

也会在协同准备时，提醒乘务组提前做好准备。

像此刻这种毫无预兆，又急又猛的颠簸，往往都是晴空湍流。

而这种乱流，大多是无法提前预判的，一旦遇到就会相对危险一些。

要说唯一的好处，大概只能算这种颠簸，一般都不会持续特别长时间。

它就像鼻子痒痒，突然要打一个大喷嚏，打过也就好了。

果不其然，过了十几秒，机身的晃动逐渐变缓，最终平稳了下来。

那些零部件震颤的声音尽数消失，只剩引擎的轰鸣声，熟悉而淡定。

如果不是大家脸上还有些惊魂未定，客舱中还有些散乱的痕迹。

刚才那瞬息间发生的插曲，简直就像是一场幻象，无从考证，它是否真的存在过。

看着一切平静下来，已夏才试着从地上爬起来。

手掌撑在地毯上，却有钻心的疼痛传来，手肘好像也有些使不上力。

毫无防备的疼痛让已夏想都没想地缩了手，刚直起来些的身体又倒在地上。

抬手看，手掌上全是血，凑近些又仔细看了看，好像还有玻璃渣卡在肉里。

应该是刚才摔倒时玻璃杯碎了，已夏倒地时不巧压到了。

“天呐，你受伤了，快来人，你们有同事受伤了。”

旁边座位上的客人低头看到已夏一手的血，倒在地上还起不来，有些惊慌地呼唤着其他乘务员。

很快有人从帘子后面出来，是乘务长和前舱的另一位同事。

刚才颠簸时，她们正好坐在乘务员座位上，所以第一时间系上了安全带，没受什么伤。

乘务长看到倒在地上的已夏，脸上一下浮上震惊和担忧。

急忙跑过来，蹲在已夏身边，声音里满是心疼，“已夏，伤到哪了，觉得怎么样？”

“我没事，乘务长，您别担心。只是碎玻璃扎到手了，胳膊可能扭了一下，没大碍的。”

已夏在同事和旅客的搀扶下慢慢坐起来，冲乘务长安慰地笑笑。

“不好了，乘务长，后面10号摔伤了，您赶紧过去看看吧。”

后面慌慌张张跑过来一个年轻乘务员。

看到已夏一手血地坐在地上，明显愣了一下，但还是焦急地和乘务长汇报了后舱的情况。