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安排好事务,飞回家过年,准备元宵过后赶回来再战。
但很快听到了坏消息——他们要收购钢铁公司和汽车公司,但委员会卡脖子,要进行审核,交易协议无法在财年上税之前完成。
没有收购协议,账户里躺着的上百亿美元,就需要上税,约百分之40。
唯一的办法,就是紧急收购别的大规模产业。
2月17日,大年初一,众人就赶了回来。
一下飞机,山爱华、山爱君、庄胜辉,紧急与税务专家、金融律师等开会。
山崎在场外听着李艾妮的翻译,最后让李艾妮去通知山爱华,选择船,石油工业,矿业。
随便买个船运公司,进行注资,然后高价购买油轮,集装箱货轮,汽车滚轮船,实在来不及可以加上游轮。
反正把订单下了,把交易定下。
石油方面去收购彭佐尔公司的境外勘探业务,他在里海有业务,1月时有消息称失败了,可以拿这个当切入口,说明只要同意,就注资挽救。
然后以此进入市场,可以购买境外油田,这钱可以转移出去了。
而目前石油价格水平处于相对低点,而国内的消费能力与日俱增,石油肯定卖的出去。
集装箱船和汽车船都是需要的,以后早晚得买。
矿业方面是西非的阿散蒂金田公司,就收购它在证券交易所的股票,能不能参与进去,以后再谈就是,不行再卖掉股票便是。
……
山爱华收到通知,觉得不错,就抛给大家,去实行。
不过一个月时间还是不够,而且委员会依然要审核——就算购买境外的勘探业务,也涉及到勘探技术。
没有来得及把钱都花出去,最后决定上税,堂堂正正的以个人名义转了大笔钱回国,这样至少山建国在国内不用交税了。
最后缴了足足20多亿美元,心痛,但这已经算少交了。
而上了税,心里也踏实了。
钱没了,再赚吧,把船舶的订单都延期,继续在股市战斗。
……
一转眼,就是20世纪末了。
其中,11月15日,中美签署了关于中国加入WTO的双边协议。
11月20日,神舟一号试验飞船成功上天入轨,并于第二天成功返回再入大气层,最终安全降落。
……
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