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第147章 都是有心人（第2页）

在对新公司的取名问题上，杨卫平毫不犹豫地选择用“奔驰”两个华文字。他的理由很简单，奔驰与z在华语译英非常接近，而且奔驰比本茨二字，将来在东南亚市场，特别是华夏大陆市场更有象征意义。

弗雷德里克在翻查了华文“奔驰”二字的意思后，爽快地同意了新公司和摩托车品牌都用华文奔驰来命名。

奔驰摩托车股份有限公司，注册资本五亿美元，杨卫平持股51，梅塞德斯公司占股49。

一招鲜，吃遍天。

杨卫平很明智的将手里的51股份，又全部打散拆分，用那七家国际投资公司的名义，出现在奔驰摩托车股份有限公司的股东名单上。

梅塞德斯公司赫然以49的高额股份绝对控股，这种表面文章，让弗雷德里克在内的梅塞德斯公司高层都非常满意。

借着新公司注册的机会，杨卫平很无耻地将“宝马”“保时捷”“法拉利”“福特”“兰博基尼”等华语译音品牌，全部在欧洲进行了正式注册。

反正现在没有人知道这些华语品牌意味着什么，自然也不会引起别人的关注。只有修斯菲尔德对此隐隐产生了联想，猜测杨卫平这么做肯定是针对那个有着八亿人口巨大市场的华夏大陆。

只不过，这一次，任由修斯菲尔德好话说尽，杨卫平也坚持不同意从他手里的51股份按四六比例分出四成给对方。

结果还是老菲尔德人老成精，用空中客车6的股份，换走了杨卫平里手里的15。

通过这次股份置换，杨卫平隐隐发现，菲尔德家族好像很不看好欧洲空中客车工业公司的发展前景。

面对美国波音公司的步步紧逼，空中客车在欧洲的市场已经开始在日渐痿缩。

但是，菲尔德家族不看好空中客车公司的发展，可不代表杨卫平也不看好。

这个诱惑，他是绝对没法拒绝。手里掌握着空中客车11的股权，就有资格在空中客车公司开董事会的时候，享有一定的发言权了。

随着新的股东更换，修斯菲尔德以15的股份，出现在奔驰摩托车股份公司的股东行列之中。

既然修斯菲尔德成了奔驰摩托车股份公司的新股东，那就得让他履行股东的职责和义务。杨卫平将斯图加特新厂的扩建工作全都交由这家伙去负责，免得他没事老呆在内罗毕。

香港捷安特自行车的销售已经全面步入正轨，山地车一经推出，在全球自行车市场反响极佳，特别是青少年用户，山地车成了他们在户外运动中的最爱。

捷安特的用户都知道，这款山地车全球限量一百万辆，不少份额不足的国家和地区的销售商，纷纷打电话发传真，甚至是亲自飞抵香港，要求香港捷安特自行车股份公司增加产量。

对此，修斯菲尔德是既开心，又烦恼。为了不影响捷安特山地车现在的销售，他强忍着没将马上就会推出钛合金至尊款这个消息对外透露。好在现在新项目上马了，他可以暂时躲躲清静了。不然的话，非得被来自世界各国的自行车销售商喋喋不休的纠缠给烦死。

送走了修斯菲尔德这尊瘟神，杨卫平也算放心了不少。

这厮没事就在他耳边念叨，说他是如何如何喜欢赵雅琳赵雅菁这对姐妹花，并保证会对她们好，绝不是存着玩弄的心态。弄得杨卫平相当为难。

将女人当人情送，杨卫平还真做不出来，尽管他对这对姐妹俩谈不上半点情感。

修斯菲尔德这个花花公子在玩女人方面是什么德行，杨卫平当然清楚。因此对他的所谓保证也好，承诺也罢，一律权当是耳边风。

只是修斯菲尔德如果真的想霸王硬上弓，坚持要搞赵氏姐妹俩的话，杨卫平也不知道他是不是真的会因为这事而跟对方翻脸。

现在总算是将这个花心大萝卜送走了，这也让杨卫平省却了一桩麻烦。

只是这么一来，杨卫平潜意识里也对每天侍候他起居生活的赵雅琳和赵雅菁渐渐产生了一点兴趣。

修斯菲尔德也算是花丛老手，见过和玩过的不同肤色不同气质的美女不知多少，他为何会偏偏对这俩姐妹如此念念不望呢？难道仅仅是因为她们是双胞胎姐妹花？