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第229章 接连空袭（第1页）

大佐听到徳川好敏的询问，神色有些犹豫，过了好一会儿才硬着头皮回答，“根据运城机场的汇报，他们只击落了2架支那人的飞机。”

“纳尼？”听到这个结果，徳川好敏顿时大怒，“八嘎，我们损失了58架各式飞机，你告诉我只击落2架敌机？”

对于这个战损比，徳川好敏根本无法接受。

要知道，运城机场这次遇袭对于航空兵团在中国北方的局势带来了很恶劣的影响。

损失如此之大，不仅是飞机的损失，机场也遭到严重破坏，十天半个月内，机场肯定是无法恢复正常使用的。

接下来对重庆、兰州、西安等地的轰炸也都会陷入停滞的困境。

“司令官阁下，运城机场那边并没有建立很好的预警体系，导致支那人的飞机直接飞跃中条山空袭运城机场，机场守备部队和航空兵来不及阻止。”大佐解释了一下。

“这都是借口！第60战队的一众军官都应该破腹谢罪，58架飞机，那对于帝国来说并不是小数字。

出了这件事，大家也别再嘲笑海军之前的惨败。”想到这里，徳川好敏想到什么，“袭击的支那部队可知晓？”

海军之前的惨败主要是三次。

一次是在南京和杭州的机场遇袭；

二是宝岛松山机场被炸一事。

这两次空袭，让海军损失惨重，甚至一度没有舰载战斗机和轰炸机可用。

不过海军损失最大的还是大亚湾海空大战。

飞机的损失还是其次，但一艘航母和三艘水上飞机母舰被击沉，已经让海军伤筋动骨了。

更别说还有上百架战机和一众优秀的飞行员。

对于机场的袭击，起码飞行员大部分还活着，可大亚湾那次海战飞行员可是没几个活下来。

之所以让徳川好敏怀疑是因为中国空军很少组织这么大规模的空袭部队。

就算是空袭，飞机数量也不会太多，顶天一二十架。

而这次却是出动了超过五十架各式飞机。

大佐无奈地摇头，“暂时还未查出。不过根据运城机场的汇报，袭击机场的支那飞机分别是苏式轰炸机和美式霍克75战斗机。”

“苏式轰炸机？能轰炸运城，肯定不是cb系列轰炸机，那应该就是db-3轰炸机，应该驻扎在成都的那支航空队。

美式霍克战斗机，目前支那航空部队中装备有这款战机的只有第四、第九两个大队，尤其是第九大队的数量最多。

第九大队，是不是李航回来了？”徳川好敏当即想到了一个人。

霍克75战斗机目前中国军队只买了两批，第一批30架，第二批是12架。

42架霍克75战斗机除了之前在大亚湾损失的，就只有第九大队装备了两个中队，第四大队装备了一个中队。

袭击运城机场的霍克75战斗机有二三十架，说明第九大队参与了这次空袭。

但李航从去年十一月就离开了第九大队去了美国，是由郑绍愚代理第九大队大队长一职。

倒不是说郑绍愚能力不行，而是郑绍愚在主动进攻上面的意愿不如李航强烈。

以目前情报部门对中国航空部队一众主要军官的了解，自然是知道这些人的部分性格特点。