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36留给系主任的时间不多了（第2页）

同样算是告别的，还有负责1连1排三年体育课的体育老师刘黑子。这个皮肤晒得黝黑的体育老师，也因为课程安排的原因，不再担任1连1排的体育老师。

接下来的课程，体育课已经被飞行训练替代了。每天的晨跑训练，由机场方面的教官团队负责。

刘老师的离开也让大家少了一个吐槽的对象，每天早晨高喊着1234口号跑步的环节，可能也再不会有了。

当然了，在完全离开之前，刘黑子还要负责把唐小天他们排安全的送到训练基地，傍晚的时候再陪同他们返回学校。

体育课停下来，刘黑子的身份也变成了一个类似于带小朋友们去春游的班主任老师。

等唐小天想起这些事情的时候，他乘坐的大巴车已经停在了训练基地的停车场上。

“下车！下车集合！”带队的系主任还有刘黑子一遍一遍的大声喊着，唐小天站起身来，在晨光中跳下了大巴汽车。

这里是一个同样巨大的飞机场，不同的是，这里停放着的，不是跳伞用的大型运输机，而是一架挨着一架的活塞引擎教练机。

所有的初级教练机都是双人座舱，一前一后的布局形势。整体上沿用的是60年代的设计，实话实说这种飞机也确实是六十年代服役的。

不过在设计这款飞机的时候，当时主持工的总设计师说过一句很经典的古语：路遥知马力！

后来这款初级教练机确实证明了他的话：服役了半个多世纪之后，它依旧因为故障率低操方便简洁，飞行成本低廉等优势，牢牢占据着共和国初级教练机的位置。

在不远处，负责这些飞行学员们的飞行教官们，已经在列队并且分配教练机了。

这一边，系主任正在向所有同学反复确认着，他们最近学到的，有关教练机的基础知识。

和跳伞的时候一样，每一个环节都要以安全为主，每一个环节都要经过反复的确认，反复的告诫。

“知道你们起飞一次，要花多少钱吗？”站在学生们的面前，系主任掐着腰一字一句的喊道。

即便是以经济性还有可靠性著称的飞机，初级教练机飞一次的成本也不算低了。

一般情况下，这些飞机都要携带至少可以飞500公里的油料。这些油料都是昂贵的航空汽油，采购价格也比92汽油贵上不少。

更何况，从今天开始，唐小天这些飞行学员们每天都要飞，每天都要接触飞行，每天都要消耗掉大量的航空燃油。

“国家培养你们不容易，所以你们要珍惜每一次用金钱堆砌起来的，供你们学习的机会！”热爱演讲的系主任又一次找到了机会，唐小天又一次被他折磨的昏昏欲睡。

好消息是，那边的教官们分配好了飞机，为首的一名军官已经向唐小天这边走过来了——用一句时髦的话来讲，那就是：留给系主任的时间不多了。

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