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大秦的人口还是太少了。
从宁化城回来,嬴泽再次陷入了忙碌之中。
这次嬴泽去往的地方,是大秦第一建船厂。
那么这个大秦第一建船厂在哪里呢?
就在大秦第一矿港的旁边,从卧虎山上砍伐下来的树木将会通过曲水送到建船厂,在这里建造出一艘又一艘宏伟的宝船。
来自系统奖励的宝船建造图纸在这里发挥着自己的光和热。
一大批对造船有手艺有兴趣的匠人驻扎在这里,成为了大秦第一建船厂的第一批工人,也是日后的“车间主任”。
在嬴泽的规划之中,大秦终究是要走上自动化的进程的,所以这建船厂的工人们也不能蒙昧无知。
所以建船厂的工人们不仅每天都要建造船只,还有抽出时间来学习船舶建造理论,从各个层面加深自己的知识修为,增强自己的能力。
嬴泽为什么这么重视这建船厂?自然是因为在这个时代,在火车没有发明出来之前,水运就是最安全也最便宜的货运方式!
特别是在曲水这种风平浪静,没什么灾害的普通河流上,这曲水未来将会是大秦的一条生命线!
所幸现在的大秦还没有生产大量工业污水的能力,所以这曲水在未来很长的一段时间都能保证自己的安全。
水运的优势一直都很明显,嬴泽穿越之前的二十一世纪,各个国家还有大量的港口用来进行水运贸易。
首先水运量大,船只上头可以装载大量的货物,单位货物需要的人工就少了很多。
其次水运需要消耗的能量少了很多,不管是现在的马车牛车,还是未来可能出现的火车,都不如水运利用水文条件和风帆进行航行来的跟节约资源。
除此之外,水运还有安全、高效、及时等等特点。
毕竟在曲水之上,除了大秦的航船之外,就没有任何船只可以行驶了。
现下曲水还是封锁状态,等过段时间事情平息下来,就会重新开放给普通百姓使用。
水运除了这些优势之外,还有一个非常明显的优势,那就是未来可期。
第一建船厂不是大秦唯一的一个建船厂,毕竟曲水的水深总共就那么一点,嬴泽想要建造大船的话,还是需要在海边吃水够深的地方建造第二建船厂。
只是当下大秦还用不上那么大的船只,所以这个计划就只能往后推一推。
当然了,虽然计划往后推了,可未来大秦能够拥有钢铁战船这件事嬴泽还是非常确定的。
不过那要等到大秦的钢铁产量丰富到一个度才行,最起码也要先把卫国先拿下来,并且还需要拿下卫国的邻国赵国的国土。
赵国的矿产资源也十分丰富,而且不像卫国这样什么矿都有,大部分都是金属矿。
所以赵国的冶金技术是非常先进的,毕竟靠山吃山靠水吃水。
只是赵国国力也十分强盛,而且装备好到让嬴泽都羡慕非常。
按照嬴泽和大秦谋主们的想法,想要吃下赵国,就只能靠攻心为上的经济战了!
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