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第1085章 利好新能源（第2页）

南航早就有意向说要购买超宽体客机，空客一直都觉得说，这属于自己的囊中之物。

可现在，却是错失如此大的订单。

虽然不知道南航和星飞工业具体的合同，可飞机价格比起A380要低，这必然是事实。

星空555虽然在数据上面来说，要比A380要小不少。

可两者在同一级别飞机。

最为重要的是，星空555在耗油上面，比起A380低太多。

面对星空555的竞争，A380还真的没有绝对的把握能够竞争得过。

当星飞工业和南航签约的消息传来，空客的股价直接遭到了重挫。

市场如此反应的原因也很简单，星空555怎么看，都是一款成熟的客机了。

这以后，必然会和A380形成竞争。

不仅仅要和星飞工业进行竞争，还得要和波音进行竞争。

空客和波音，这可是绝对的竞争对手。

当然，两者也有合作的时候，比如说很默契的打压全球各国的航空产业。

通过各种手段，将其他国家的航空产业给拆解，或者直接控制。

反正，就不让其发展起来威胁到自己。

而很显然，现在某个环节出现了问题，星飞工业真的发展起来了。

“C190的适航证，现在怎么样了？”

新舟C190没有拿到米国和欧洲的适航证，不少国家也以此来不给发适航证。

对此，韩松林倒是没有什么恼火的情绪在。

情况早就已经预料到了。

“还是被卡着。”

新舟C190都已经在华国运营了这么长时间了，一次事故都没有发生过。

事故没有办法完全避免，可能够预防。

怎么来预防？

那自然就是严格按照操作流程来，另外就是要加强飞机的保养和检查，发现问题得要即使的排除和修复。

韩松林揉了揉额头：“行了，我知道了。卡就卡吧。”

他们卡新舟C190，华国也并非说就没有办法。

相互的卡就好了。

反正，新舟C190即使依靠国内市场需求，也能够活得更好。

十号的时候，星辰大学二十天的军训，终于是结束了。

星辰大学也算是正式开学了。

在短暂的两天假期之后，大一的新生们就迅速转变，坐到教室当中开始学习。

随着国庆的临近，《深空迷航》的宣传也开始变得更加多了起来。