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第57章 深夜的救援（第1页）

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探路开始很顺利，各种沟沟坎坎都在强大的改装车轮下变成了“平地”，坐在后排的柳冰眼睛始终盯着前方车灯照射的视线范围呢，每次出现深沟和大坡的时候，她都会情不自禁的紧张，这种紧张表现在面部表情，我通过车内的镜子都能看得到。

有时候车要在深草中前行，完全看不到路的那种，就凭感觉走，这种时候，柳冰会情不自禁的把身子挺直。

车台对讲机时刻保持着整个队伍沟通，翻过山脊出现了一条相对平坦的“路”，能看得到以前的车辙了，刚刚救援的牧马人车主按耐不住兴奋，要来当头车探路。老魏给他让了位置之后，他就开始撒欢起来。

这个车主也是才买牧马人半年多的时间，跟着车队出来玩过几次，算是个无知无畏的新人，对越野逐渐痴迷。

老魏拿起对讲机提醒他慢点，小心路面有坑什么的，可是话音刚落，牧马人就以一个“优美”的姿势在一个土包“起飞”了，下一秒就消失在我们的视线范围内，土包后面尘土飞扬。

老魏急忙踩了刹车，拿着手咪说道：“兄弟们慢点，出事了。”我也顾不上聊天了，推开车门跑下去查看情况。

尘土散去之后，我才看清这个土包大概有半米高，迎坡不算很陡，但是土包的另外一侧就是个“坑”，应该是有人拿挖掘机故意把路挖断，堆积起来的土包。这种“封路”的方式多出现在防火期，阻止别人在防火期进山的，如果按正常来看，应该是从下面往上走，走到这里会出现一个坑，坑前面是土包，结果我们是反过来的……

我爬上土包发现牧马人车主已经从车里面下来了，一脸懵逼的看着我。

老魏从后面跑上来问道：“怎么了？人没事吧？”

“我没事……”那个牧马人车主很懵逼的说道：“车好像不对劲了，我刚刚尝试了一下倒车，底盘有‘咔咔’的响声。”

“没事、没事！”最害怕的还是我，因为这次夜穿在某种意义上也算是我组织的，一旦发生意外，责任肯定是我最大，我是组织者嘛，现在看到人没事，我总算松了一口气，对他说道：“人没事就好，车的问题交给我，我来看看。”

这时候后面的车主都走了过来，柳冰也在其中，跟着他们翻过土包来查看车况。

土包下面漆黑一片，我对老魏说道：“你把车开到土包折过来，帮我打个光。”

老魏开着路虎卫士一点点爬到了土包顶上，然后前轮跨过土包，车头向下，调整了一个合适的角度，用灯光帮我照明。我先是围着牧马人环视了一圈，幸亏前面保险杠换成了竞技杠，否则这一下安全气囊都要干出来了吧。

绞盘支架也起到了保护水箱的作用，检查完这些，我才爬上牧马人，挂上四驱，开始准备脱困，缓缓的踩下去油门，明显感觉到地盘下面有异响，而且这种异响声音特别大，车也没多少动力。

凭借我的经验判断，是四驱系统出现了问题，我按下车窗对外面围观的人说道：“帮我看一下，前轮是不是不会动？”

“收到。”

我继续轻踩油门踏板，发动机开始死沉的嘶吼，后轮在原地挠，车身却不动，外面的哥们大声喊道：“停停停，前轮有问题，感觉没力量，异响也在前面。”

“知道了。”我熄火推开车门，对旁边的人说道：“前面半轴出问题了，哥几谁车上有千金的拿过来，拆半轴。”

“啊？”车主一脸懵逼的问道：“拆半轴？在这？拆了之后我怎么走啊？”

“不碍事的。”我解释说道：“前面半轴拆了，你的车就没有四驱了，不影响你的正常两驱使用，明天开过去换个半轴。”

“改了吧！”另外那个牧马人车主说道：“直接改成门桥式的，一步到位。都买了马儿，你要是不改都对不起这车。”

“就是、就是！”另外一个车主也劝他说道：“可不是所有车都能改门前的，现在大G高配改装版才是门桥的，直接改了吧。”

车主有点心动，问道：“改个门桥要多少钱？”

“没多少钱，几万块钱就搞定了，轮胎、轮毂、悬挂一套搞齐了，你迟早是要弄的。”