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整个2007年的一季度,对于华夏汽车行业的人来说,都是非常充实的。
隔三差五就有各种各样的瓜可以吃。
而进入到四月之后,南山汽车这个行业搅局者,又有新动作了。
继国货之光、N5和N7之后,南山汽车的又一款产品要上市了。
跟之前差不多,这个上市活动搞得不算高调。
只不过是在黑天鹅酒店请了一帮媒体开了一个简单的发布会,然后给大家送上一个装了信封的宣传袋之后,就算是结束了。
不过,发布会是结束了,这件事显然是刚刚开始。
“南山汽车最新力作,4.99万起的MPV来了!”
“国货宏光,MPV的颠覆者!”
“又是一辆爆款车型,南山汽车一直给我们带来惊喜!”
很快的,不管是车辆之家,还是几大门户网站的汽车频道,都有了相关的报道。
“郑东,这国货宏光,能算MPV吗?”
本本汽车里头,郭建雄皱着眉头跟旁边的郑东聊着天。
作为差点进了南山汽车的人,郭建雄虽然身在本本汽车,但是一直对南山汽车的动静比较关注。
“甭管算不算,人家就是这么宣传的,你能怎么办?”
“可是MPV不都是二三十万的吗?这4.99万到5.99万的售价,算什么MPV啊?”
在郭建雄的心目中,MPV主要就是商务上用来接送人员的礼仪车。
亦或是像自家公司生产的奥德赛一样,供家庭使用的多用途车。
“谁规定了MPV就只能是几十万的车?从概念上来说,MPV是适合各类用户使用的多功能车。
人家南山汽车的国货之光可以肯定也是可以拉货,也能拉人。
可以家用,也可以商用,完全符合多功能车的定义啊?”
郑东倒也不是故意要跟郭建雄抬杠,而是两人一直都是这种方式沟通的。
“那要按你这个说法,人家那国货之光也算是MPV咯?”
“MPV首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础。
并且具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。
国货之光虽然也算是多用途车,但是却不能算是MPV。
但是国货宏光不一样。
单单从外观上来看,人家跟国货之光的区别还是挺大的。”
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