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第142章 秋名山车神（第1页）

“钱总，你有打听到南山汽车这一次的新车，是找那个广告公司合作的吗？”

眼看着国货宏光已经开始在各个4S店开始售卖了，但是在电视上和互联网上都没有看到什么广告。

这让邱新感到有点诧异。

以前的南山汽车虽然不喜欢打广告，但却是会通过各种手段来变相的推动自己。

如今各个小区的大妈都在跳的《小汽车》，都快成为大家都能哼唱的神曲了。

原本邱新还以为萧辉这一次是不是又会搞出什么新歌出来宣传国货之光。

但是上市发布会上萧辉就讲了几句话，然后啥动作都没有了。

“没有，我找了好几个人打听了，一点消息都没有。

要不是车辆之家上面还有不少国货宏光的报道，我都感受不到南山汽车又搞了一款新车型。”

作为奥美广告的营销总监，钱俊对各个主机厂的情况都是比较了解的。

什么时候哪家公司会发布新车，都跟哪个广告公司在合作，他都耳熟能详。

但是这个定律碰到了南山汽车之后，似乎不管用了。

“奇了怪了，难道南山汽车真的老实了吗？”

虽然不知道问题出在了哪里，但是邱新却是有一种预感，南山汽车不可能消停的。

真的要是消停了，那他就不是南山汽车了。

“会不会车辆之家上面的文章都是南山汽车花钱搞得软文？”

“不能排除这种可能性，但是我看过那些文章，软文的性质不是很明显。

任何一家主机厂的新车上市，车辆之家都是会有类似的文章推出来的。

毕竟这也算是汽车行业的热点事件之一了。”

2007年的时候，各个主机厂的新车型数量不像后世那么多。

几乎每天都有主机厂新车上市的情况，在这个年代是不可能的。

“每家主机厂跟车辆之家这种专业性、影响力大的汽车媒体之间都有各种各样的合作。

大家都有类似的软文也是不奇怪的。”

钱俊这个话，倒也不算有错。

作为业内人士，他对主机厂营销费用的去处是最清楚的。

从某种程度上来说，汽车公司销售部的营销费用，水是最深的。

一个广告，到底值一百万还是两百万，虽说有一定的衡量标准，但是是非常不量化的。