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二女坦克手（第2页）

训练结束后，女学员们胸戴大红花，英姿飒爽地走在马路上，心里甭提多美了。

车场归来，她们依然是一路欢歌。

在半年多的学习过程中，女学员们不怕苦、不怕累、不怕脏，虽然天气冷、风沙大，有时眼睛都睁不开，仍然在驾驶椅上练习动作。

崔瑞华等女战车乘员绝大部分是参军不久的青年学生，文化程度较高，接受能力较强，具有旺盛的求知欲望，她们在全期学习中自始至终保持着紧张、愉快、高涨的情绪。

据当时的女坦克手杨英老人后来回忆：

当时，我是初中生，理论学习对我来说非常吃力，但我心里有股不服输的劲头。其他同学能学好，自己也一定能学好。别人用一倍的时间，我用两倍。

最后，我的理论学习成绩为优秀……

驾驶坦克训练中的实际作业对女学员来说更难。据一些女学员后来回忆：

在练习三步登车时，为了提高跃入坦克的速度，我们经常撞在坦克车体上，磕得身上青一块、紫一块，但仍咬牙坚持住。

训练结束后，我们还常常在帐篷旁、场地上唱歌跳舞，把训练的疲劳忘在了脑后。

经过几个月严格培训，女学员普遍掌握了坦克驾驶技术，技术理论学习97%的女学员成绩为优秀。女学员经过317个摩托小时的教练，普遍达到三级乘员技术标准，按原定计划顺利完成学习任务，23名女坦克手全部取得了毕业证书。她们成为人民装甲兵部队中光荣的第一批女坦克手。东北女坦克手的成长

与此同时，在北国春城长春也聚集着一群姑娘，她们是东北军区装甲兵坦克驾驶培训班的女学员。她们也是共和国第一代女坦克手。

当时，东北军区装甲兵党委按照军委装甲兵要求，责成东北军区装甲兵技术部在长春市南岭第三活动修理营开办东北军区装甲兵首届坦克驾驶修理培训班，培训女学员。

消息传出后，当时在东北军区装甲兵技术部工作的女战士们非常兴奋，她们怀着激动的心情，纷纷向军区党委写申请书、表决心，坚决要求参加坦克培训班的学习。

她们的请求。很快得到东北军区装甲兵党委批准。

经过层层筛选，最后选定：张衍、姜伊平、姚秀玲、陈春兰、胡培彦、张容珍、董祖安、李惠金、陆燮芳、马桂丽、周琳娣11名身体素质较好的女战士成为坦克驾驶培训班女学员。

这11名女学员在一年多前还是上海电气、印刷、纺织战线上的女工，她们没念过几年书，因此复杂的坦克机械技术理论学习是摆在她们面前的第一道难关。

当时的女学员陈春兰后来回忆说：

半年的训练是一个艰苦的过程，也是不断战胜困难的过程，坚定的信念是支持我们获得成功的保证。

我们11个同志都出身在旧社会贫苦家庭里，从小只念过几年书，小小年纪便流着眼泪走进工厂，给资本家当童工，受尽了剥削和压迫，一天要做10多个小时的工，累得腰酸背痛，还吃不饱穿不暖。直到来了共产党，上海得到了解放，我们才翻了身，当了主人，才能愉快地工作和学习。

参军后，当我们到东北的时候，眼看美帝国主义还在扩大侵略战争，祖国安全受到的威胁一天比一天严重。当我们幸运地得到党委批准学习坦克技术时，大家的心情都不能平静，都高兴得跳起来。

同时，我们也认识到，这是为保卫祖国而学，是为了今后能做好技术工作、保证坦克部队训练任务的完成而学。所以大家决心不向困难低头，一定要完成党交给的学习任务。

接着，陈春兰又充满激情地回忆起她和姐妹们当时苦练驾驶坦克车的技术时的情景，她说：

在学习中，面对复杂的技术理论，我们刻苦钻研，反复琢磨。时间不够，我们就起早贪黑抓紧一切可以利用的空隙时间进行学习。

女同志生理上受到一定的限制，但它限制不住我们的学习热情，有时生病也坚持学。星期天，我们都是用来整理笔记，复习功课。

为了不让一个同志掉队，我们发挥集体主义精神，互帮互学，携手并进……

按训练大纲，应训时间半年左右，需经1200学时的教学，其中理论400学时，实际操作800学时，每人驾驶摩托车、汽车20小时，坦克80个摩托小时，达到三级坦克驾驶员水平。

坦克实车驾驶、保养，这对男同志来说都是力气活，对女同志来说就更是巨大的挑战。尤其是驾驶训练时，正值炎热的盛夏，骄阳似火，车内高温灼人。

发动机的轰鸣声、柴油烟味使人头晕、恶心，在这时候，她们的手还要操纵25公斤重的操纵杆，有时脚踏离合器时用尽了全身的力量也踩不到底。特别是在连续超越障碍物时的驾驶，她们的精神高度紧张，体力消耗巨大。

据陈春兰后来回忆：

实车驾驶，对我们每个同志都是考验。驾驶30多吨重的坦克，体力消耗是很大的。

驾驶一开始，我们就感到体力不够。炎热的夏天，骄阳似火。坦克在尘土飞扬的教练场上颠簸，车内高温灼人，发动高温灼人，发动机的轰鸣声使人头晕脑胀，直想呕吐……